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Cromwell Mk VIII (A27M)

Cromwell Mk VIII (A27M)
Tipo Carro de combate Cruzador
Local de origem Reino Unido Reino Unido
História operacional
Em serviço 1944 - 1955
Utilizadores  Finlândia
 Grécia
 Israel
 Polónia
Portugal Portugal
 Reino Unido
Guerras Segunda Guerra Mundial, Guerra árabe-israelense de 1948 e Guerra da Coréia
Histórico de produção
Criador Leyland Motors e Birmingham Railway Carriage and Wagon Company BRC&W
Data de criação 1941
Fabricante Nuffield Organisation
Período de
produção
1942
Quantidade
produzida
4,016
Variantes Centaur I, II, III e IV; Centaur AA Mk I e II; Cromwell I, II, III, IV, IVw, Vw, VI, VII, VIIw e VIII
Especificações
Peso 28 t (61 700 lb)
Comprimento 6,35 m (21 ft)
Largura 2,908 m (9,5 ft)
Altura 2,49 m (8,2 ft)
Tripulação 5
Blindagem do veículo 76 mm (3,0 in)
Armamento
primário
Um canhão Ordnance QF 75 mm
Armamento
secundário
Duas metralhadoras Besa de 7.92 mm
Motor Rolls Royce Meteor V12 a gasolina
600 hp (447 000 W)
Peso/potência 21.4 hp/ton
Curso em terra 16 in (410 mm)
Passagem de
vau
1,22 m (4,00 ft)[1]
Obstáculo vertical 0,91 m (2,99 ft)[1]
Fosso 2,286 m (7,50 ft)[1]
Capacidade de combustível 110+30 Gal
Alcance
operacional (veículo)
270 km (168 mi) estrada e 80 km (49,7 mi) fora de estrada
Velocidade 64 km/h (39,8 mph)

O Cromwell Mk VIII (A27M) foi um "tanque cruzador" da Segunda Guerra Mundial das forças do exército do Reino Unido, e foi o modelo de maior sucesso entre os tanques cruzadores. Ele foi o primeiro tanque do arsenal britânico a desempenhar alta velocidade e ter a blindagem melhorada. Foi um dos modelo mais usados durante a guerra, e depois veio a substituir o Sherman por algumas unidades.

Veja também

Referências

  1. a b c «Especificações do Mk VIII A27M» (em inglês). wwiivehicles.com. Consultado em 4 de julho de 2014 

Ligações externas

O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Cromwell Mk VIII (A27M)
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