Grande Prêmio da Alemanha de 1985

Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1985
36º GP da Alemanha realizado em Nürburgring
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	4 de agosto de 1985
Nome oficial	XLVII Großer Preis von Deutschland
Local	Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental
Total	67 voltas / 305.252 km
Condições do tempo	Seco
Pole
Piloto	Teo Fabi Toleman-Hart
Tempo	1:17.429
Volta mais rápida
Piloto	Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche
Tempo	1:22.806 (na volta 53)
Pódio
Primeiro	Michele Alboreto Ferrari
Segundo	Alain Prost McLaren-TAG/Porsche
Terceiro	Jacques Laffite Ligier-Renault

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring à 4 de agosto de 1985. Nona etapa da temporada, foi marcado pela última vitória do italiano Michele Alboreto.^{[1][2][nota 1]}

Ao marcar o melhor tempo nos treinos de sexta-feira, o italiano Teo Fabi terminou por conquistar a primeira pole position de sua carreira e também da Toleman graças à sua decisão de ir à pista antes que chovesse em Nürburgring naquele mesmo dia e também no sábado.^[3]

Merece destaque a presença de três carros da Renault no grid de largada, pois além de Derek Warwick e Patrick Tambay (titulares da equipe) a equipe francesa inscreveu François Hesnault com o fito de testar uma inovação: transmitir imagens diretamente do carro para a televisão graças ao uso de uma câmera onboard. Nos treinos o "bólido tecnológico" ficou em vigésimo terceiro lugar e quebrou após oito voltas. Ressalte-se que um acordo de cavalheiros estabeleceu que Hesnault não marcaria pontos caso terminasse entre os seis primeiros.^[2]

Esta foi a última corrida na carreira do alemão Manfred Winkelhock, falecido em 12 de agosto em razão de um acidente sofrido no dia anterior durante os 1000 km de Mosport.^[4]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	27	Michele Alboreto	Ferrari	67	1:35'31"337	8	9
2	2	Alain Prost	McLaren-TAG/Porsche	67	+ 11"661	3	6
3	26	Jacques Laffite	Ligier-Renault	67	+ 51"154	13	4
4	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	67	+ 55"279	15	3
5	1	Niki Lauda	McLaren-TAG/Porsche	67	+ 1'13"972	12	2
6	5	Nigel Mansell	Williams-Honda	67	+ 1'16"820	10	1
7	17	Gerhard Berger	Arrows-BMW	66	+ 1 volta	17
8	3	Stefan Bellof	Tyrrell-Renault	66	+ 1 volta	19
9	28	Stefan Johansson	Ferrari	66	+ 1 volta	2
10	4	Martin Brundle	Tyrrell-Ford	63	+ 4 voltas	26
11	29	Pierluigi Martini	Minardi-Motori Moderni	62	Motor	27
12	6	Keke Rosberg	Williams-Honda	61	Freios	4
Ret	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	45	Turbo	18
Ret	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	40	Motor	7
Ret	24	Huub Rothengatter	Osella-Alfa Romeo	32	Câmbio	25
Ret	19	Teo Fabi	Toleman-Hart	29	Embreagem	1
Ret	12	Ayrton Senna	Lotus-Renault	27	Transmissão	5
Ret	16	Derek Warwick	Renault	25	Ignição	20
Ret	7	Nelson Piquet	Brabham-BMW	23	Turbo	6
Ret	15	Patrick Tambay	Renault	19	Spun Off	16
Ret	8	Marc Surer	Brabham-BMW	15	Motor	11
Ret	9	Manfred Winkelhock	RAM-Hart	8	Motor	22
Ret	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	8	Câmbio	9
Ret	14	François Hesnault	Renault	8	Embreagem	23
Ret	10	Philippe Alliot	RAM-Hart	8	Pressão do óleo	21
Ret	30	Jonathan Palmer	Zakspeed	7	Alternador	24
Ret	25	Andrea de Cesaris	Ligier-Renault	0	Colisão	14

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Michele Alboreto 46 2 Alain Prost 41 3 Elio de Angelis 26 4 Keke Rosberg 18 5 Stefan Johansson 16

Classificação do mundial de construtores Pos. Equipe Pontos 1 Ferrari 65 2 McLaren-TAG/Porsche 46 3 Lotus-Renault 35 4 Williams-Honda 24 5 Renault 15

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

1. ↑ Voltas na liderança: Keke Rosberg 33 voltas (1-15; 27-44), Ayrton Senna 11 voltas (16-26), Michele Alboreto 23 voltas (45-67).

Referências

1. ↑ «1985 German Grand Prix - race result». Consultado em 9 de setembro de 2018 
2. ↑ ^{a b} Fred Sabino (4 de agosto de 2018). «Estreia da onboard ao vivo e última vitória de Alboreto marcaram GP alemão de 1985». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 3 de abril de 2019 
3. ↑ «SABINO, Fred. Teo Fabi, o piloto que nunca liderou uma volta sequer mesmo com três poles na Fórmula 1 (globoesporte.com)». Consultado em 3 de abril de 2019 
4. ↑ «SABINO, Fred. Manfred Winkelhock morreu quando pretendia ser feliz fora da Fórmula 1 (globoesporte.com)». Consultado em 3 de abril de 2019 

Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1985	Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1985	Sucedido por Grande Prêmio da Áustria de 1985
Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1984	Grande Prêmio da Alemanha 47ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1986