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Hyundai HB20
O HB20 é o primeiro carro popular da Hyundai fabricado no Brasil e cujo lançamento ocorreu no dia 12 de setembro de 2012.[1][2] O HB20 deu início a nova linha HB, que significa "Hyundai Brasil", que trouxe um crossover compacto chamado HB20X e um sedan chamado HB20S. O modelo entrou no mercado dos hatchs para concorrer com Volkswagen Gol, Fiat Palio, Ford Ka, Peugeot 207, Renault Sandero, Toyota Etios e Chevrolet Onix. Em 22 de janeiro de 2013 foi lançada a versão crossover chamada de HB20X e em 18 de abril de 2013 foi lançada a variação sedan do modelo batizada de HB20S. Em 2015, a linha HB20 passa pelo primeiro facelift ganhando nova frente adotando a grade hexagonal primeiro no hatch HB20 e no aventureiro HB20X e depois no sedan HB20S. Foi o terceiro carro mais vendido do Brasil em 2015 e em 2016. Em 2019 criou a competição monomarca Copa HB20. HB20SO HB20S é um modelo sedan compacto de quatro portas fabricado pela Hyundai derivado do HB20 feito exclusivamente para o mercado brasileiro (mas é vendido em outros países como Argentina Uruguai e Paraguai), cujo lançamento ocorreu no dia 18 de abril de 2013.[3] Em 2015, ganha facelift com nova frente com a grade hexagonal. O modelo entrou no mercado dos sedans para concorrer com Volkswagen Voyage, Fiat Grand Siena, Ford New Fiesta, Chevrolet Prisma, Peugeot 207 Passion, e Toyota Etios Sedan. HB20XO HB20X é um crossover baseado no HB20, dotado de mudanças estéticas em relação ao modelo original, contando também com suspensão e motorização diferenciada em relação à versão básica do HB20[4]. Dentre as principais diferenças, estão os para-choques dianteiros e traseiros redesenhados em material de coloração preta, vincos mais demarcados na carroceria, grade frontal diferenciada, desenhos exclusivos dos faróis de neblina e faróis com máscara negra misturada a detalhes cromado, além de difusores de ar desenhados para dar um aspecto off-road aos parachoques traseiros[5].  Sua suspensão é elevada, sendo 511 milimetros mais alta que os demais modelos do HB20. Conta com pneus de uso misto e diversos auxílios tecnológicos, tais como sensor de mudança de faixa e frenagem de emergência automática[6]. O HB20X foi concebido com objetivo de concorrer no seguimento de veículos crossover, tendo como principais concorrentes o Volkswagen CrossFox, Renault Stepway, Ford Ecosport e Citroen C3 Aircross[5].  Segunda geração (2019)A segunda geração do HB20 foi lançada em 17 de setembro de 2019. Com os novos motores 1.0, 1.0 turbo e 1.6, o veículo foi totamente repaginado. Os câmbios são: manual de 5 ou 6 velocidades e automático também de 6 velocidades[7] ControvérsiasEm testes feitos pelo Latin NCAP no ano de 2020, mais precisamente considerando um teste de colisão lateral; o HB20 teve sua nota rebaixada de 4 para apenas 1 estrela. No primeiro teste, o veículo foi cedido pela montadora, mas no segundo, o carro foi comprado pela própria ONG que administra os testes Latin NCAP. Em nota divulgada à imprensa naquela ocasião, a Hyundai afirmou:
Já a ONG, por meio de seu executivo Alejandro Furas, afirmou:
CompetiçõesEm 2018 foi anunciada a criação de uma competição monomarca Copa HB20 Será uma competição semelhante à Copa Clio. Não existem planos para introduzí-lo no Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, como a Hyundai tem o i20 no WRC.[9] Ver tambémReferências
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