LGV Est

LGV Est
	Predefinição:Info/FerroviaTrecho em Rambluzin-et-Benoite-Vaux, Meuse
Informações principais
Área de operação	Ilha de França e Grande Leste,; França
Tempo de operação	Fase 1: 10 de junho de 2007; Fase 2: 3 Julho de 2016–
Operadora	SNCF, DB
Número de estações	3
Especificações da ferrovia
Extensão	406 km (250 mi)
Eletrificação	25 kV AC
Velocidade máxima	320 km/h (200 mph)
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LGV Est-Européene (em português: Linha de alta velocidade leste europeia) é uma linha ferroviária de alta velocidade que liga a França à Alemanha, Suíça e Luxemburgo,^[1] Os serviços são operados em parceria entre a empresa estatal francesa SNCF e a alemã Deutsche Bahn.^[2]

História

Os estudos para construção iniciaram em 1985, porém devido a incertezas em relação a viabilidade do projeto, o financiamento só foi aprovado em 2000, com obras iniciando em 2002.^[3]

O projeto foi dividido em duas fases, Fase 1 com 300 km de Paris até Baudrecourt, com trens prosseguindo via ferrovias convencionais a 160 km/h e Fase 2 com 106 km seguindo até Vendenheim, diminuindo o tempo de viagem até Estrasburgo.^[3] O custo de construção foi de € 5,5 bi para a fase 1 e € 2,01 bi na fase 2.^[4]

Recorde mundial de velocidade

Dia 3 de abril de 2007, 12h13, uma composição nomeada V150 bateu o recorde mundial de velocidade, atingindo 574,8 km/h, entre as estações de Champagne-Ardenne e Lorena,^[5] superando a marca anterior de 515,3 km/h atingida em 1990.^[6]

Acidentes

Em 14 de novembro de 2015, durante testes da nova geração do TGV, um trem descarrilou a 350 km/h próximo a Estrasburgo, causando mais de 10 mortes e quase 50 feridos. ^[7]

Em 5 de março de 2020, um trem viajando de Estrasburgo a Paris descarrilou entre Ingenheim e Saessolsheim após um deslizamento de terra, e 22 pessoas ficaram feridas.^[8]

Referências

↑ ^a ^b «"Quatro países em um piscar de olhos"». O Estado de S.Paulo. 7 de agosto de 2007. Consultado em 6 de março de 2021
↑ Michelson, Marcel (25 de maio de 2007). «"França e Alemanha inauguram linha de trem de alta velocidade"». Extra. Consultado em 6 de março de 2021
↑ ^a ^b «LGV Est Européen - Railway Technology». www.railway-technology.com (em inglês). Consultado em 7 de março de 2021
↑ «LGV Est Phase 2 opening completes Paris – Strasbourg». Railpage (em inglês). Consultado em 7 de março de 2021
↑ «"TREM FRANCÊS CHEGA A 574,8 KM/H E ESTABELECE RECORDE MUNDIAL DE VELOCIDADE"». G1. 3 de abril de 2007. Consultado em 6 de março de 2021
↑ «"Trem bate recorde mundial de velocidade na França"». BBC Brasil. 29 de setembro de 2011. Consultado em 6 de março de 2021
↑ «"Descarrilamento de trem deixa mortos no leste da França"». dw.com. 15 de novembro de 2015. Consultado em 6 de março de 2021
↑ «"Trem de alta velocidade descarrila na França e 22 pessoas ficam feridas"». Correio Braziliense. 5 de março de 2020

Ver também

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[:1-1] «"Quatro países em um piscar de olhos"». O Estado de S.Paulo. 7 de agosto de 2007. Consultado em 6 de março de 2021

[:2-2] Michelson, Marcel (25 de maio de 2007). «"França e Alemanha inauguram linha de trem de alta velocidade"». Extra. Consultado em 6 de março de 2021

[:0-3] «LGV Est Européen - Railway Technology». www.railway-technology.com (em inglês). Consultado em 7 de março de 2021

[4] «LGV Est Phase 2 opening completes Paris – Strasbourg». Railpage (em inglês). Consultado em 7 de março de 2021

[:3-5] «"TREM FRANCÊS CHEGA A 574,8 KM/H E ESTABELECE RECORDE MUNDIAL DE VELOCIDADE"». G1. 3 de abril de 2007. Consultado em 6 de março de 2021

[:4-6] «"Trem bate recorde mundial de velocidade na França"». BBC Brasil. 29 de setembro de 2011. Consultado em 6 de março de 2021

[:5-7] «"Descarrilamento de trem deixa mortos no leste da França"». dw.com. 15 de novembro de 2015. Consultado em 6 de março de 2021

[:6-8] «"Trem de alta velocidade descarrila na França e 22 pessoas ficam feridas"». Correio Braziliense. 5 de março de 2020

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