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SS Ionic (1883) Nota: Para outros navios com o mesmo nome, veja SS Ionic (1902).
SS Ionic foi um navio de carga inicialmente operado pela White Star Line. Ele foi usado em serviços da Nova Zelândia com a Shaw, Savill & Albion Line. Ele foi vendido para a Aberdeen Line em 1900, sendo rebatizado de SS Sophocles. O navio foi retirado de serviço em 1906 e desmontado em 1908. ServiçoIonic foi construído pelo estaleiro Harland and Wolff em Belfast, sendo lançado no dia 11 de janeiro de 1883 e entregue aos proprietários no dia 28 de março.[1] Ele foi posteriormente fretado pela New Zealand Shipping Company junto com dois navios da White Star Line, o SS Doric e SS Coptic, enquanto a empresa aguardava a entrega de novos navios.[2] Depois de ser inspecionado pelo Príncipe de Gales, Ionic iniciou sua viagem inaugural de Londres para Wellington em abril de 1884.[2] Ele teve que ser rebocado para a Cidade do Cabo após ter o eixo da hélice danificada em 1893, e em 1894 ele foi amplamente remodelado pela Harland and Wolff. Em dezembro de 1899, ele transportou cavalos durante a Guerra dos Bôeres, e em abril de 1990, ele foi fretado pelo governo espanhol para repatriar as tropas de Manila após a Guerra Hispano-Americana. Ionic foi vendido no final daquele ano para a Aberdeen Line, como substituto do navio SS Thermopylae que havia sido perdido em setembro de 1899. A Aberdeen Line o renomeou de SS Sophocles. Ele fez sua última viagem em agosto de 1906, sendo desmontado por Thos. W. Ward em Morecambe, Lancashire, em abril de 1908.[2] Referências
Ligações externas
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