Джанкой (Dzhankoy) — действующий государственный аэродром в Крыму, дислоцируется 39-й вертолётный полк 27-й смешанной авиационной дивизии 4-го командования ВВС и ПВО Южного военного округа, три авиационные эскадрильи на Ми-8, Ми-35М, Ми-28, Ка-52[3]. Так же дислоцируются вертолеты пограничной службы ФСБ РФ. Ранее дислоцировался 369-й Ясский Краснознамённый военно-транспортный авиационный полк 7-й военно-транспортной авиационной дивизии на Ил-76МД. Аэродром расположен на окраине г. Джанкой, вплотную с северо-запада примыкает микрорайон «Московский» (Военный Городок).
369-й Ясский Краснознаменный десантно-транспортный авиационный полк, летавший на транспортном варианте Ту-4Д, 08.12.1951 г переформирован в военно-транспортный. Полк был перебазирован на аэродром Джанкой (ориентировочно в 1961 году), где вошёл в состав переформируемой 7-й военно-транспортной авиационной дивизии. После перебазирования полк начал переучивание на Ан-12, строительство бетонного аэродрома началось в 1952 году.
В 84-м полк начал переучивание на Ил-76, продолжая эксплуатировать Ан-12. После развала СССР полк вошёл в состав ВС Украины.
369-й Ясский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк был расформирован в 1994 году, самолёты Ил-76 были переданы в Запорожье и Мелитополь, интенсивно использовались для перевозки коммерческих грузов. На аэродроме Джанкой для поддержания жизнедеятельности сформирована 21-я авиационная комендатура в/ч А-1387, тем не менее, часть дальних стоянок Ил-76 и некоторое количество покрытия рулежных дорожек были разобраны.
17 апреля 2024 года на фоне вторжения России на Украину по аэродрому был нанесен ракетный удар. Последующие спутниковые снимки, сделанные 19 апреля, показали разрушение компонентов ПВО С-300, С-400, а также другие участки, отмеченные «подпалинами»[4].
Лётные происшествия
5 мая 1966 года, катастрофа Ан-12 369-го ВТАП. Тренировочный полёт на имитацию отказа двигателя. Самолёт перевернулся и упал, экипаж 6 человек погиб.
9 октября 1978 года, экипаж самолета Ан-12 369-го ВТАП, командир подполковник Патлань И. И. На снижении для захода на посадку на аэропорт Тессеней (Эритрея) на границе с Суданом после 4-го разворота самолёт сбит огнём с земли, предположительно переносным ЗРК или из ручного гранатомёта. Экипаж 6 человек погиб.
25 ноября 1985 г. в Анголе был сбит зенитной ракетой Ан-12БП рег. № СССР-11747, принадлежащий 369-му ВТАП. Выполнялась перевозка группы советских военных советников и ангольских военнослужащих. После взлёта в Квито-Кванавале в 11:20 полёт проходил над контролируемой войсками УНИТА территорией. При подлёте к Менонге самолёт был поражён из трофейного ЗРК Стрела-1 диверсионной группой южноафриканского спецназа, организовавшей засаду с целью уничтожения воздушных судов правительственных сил. Ракета попала в двигатель №2. Через 47 секунд после поражения ракетой произошло разрушение крыла. Самолёт потерял управление и упал в лес. Во время боевой операции при попытке добраться до места падения 5 декабря был сбит вертолёт Ми-17. Три советских члена экипажа и два ангольских военнослужащих погибли. Самолёт Ан-12 входил в авиаотряд военных советников, а в Анголу откомандирован из Джанкоя. Погибший экипаж Ан-12: капитан Лукьянов Сергей Васильевич — командир, старший лейтенант Никитин Алексей Николаевич, капитан Журкин Владимир Борисович — штурман, старший лейтенант Осадчук Виктор Викторович, прапорщик Гришенков Сергей Николаевич, прапорщик Шибанов Владимир Алексеевич. Погибший экипаж Ми-17: Кутонов Дмитрий — командир экипажа, летчик-инструктор, Неверов Юрий — летчик-штурман, Дегтярь Александр — бортовой техник-инструктор.
2 апреля 1987 года в небе над Сивашем столкнулись два Ил-76МД 369-го ВТАП, в результате чего погибли 16 человек (см статью: Столкновение двух Ил-76 над заливом Сиваш).
.svg)
