Эта улица появилась в середине XVIII века[1]. С 1798 по 1821 годы называлась Монетная улица, связано с местонахождением слободы рабочих Монетного двора. С 1828 года именовалась Инженерный переулок, по находящемуся здесь дому Инженерного ведомства. В 1829—1835 годы употреблялось название Большая Певческая улица, по жившим здесь певчим Троицкого собора[1].
Общественный транспорт по Дивенской улице не ходит. Ближайшая станция метро — «Горьковская», на чуть большем расстоянии расположена станция «Петроградская». Ближайшие остановки общественного транспорта расположены на Каменноостровском проспекте (автобус № 46), а также на улице Мира и Большой Монетной улице (автобусы № 14, 230)[2].
Здания и достопримечательности
Дивенский сад площадью 0,53 га на углу с Каменноостровским проспектом[3].
Дом 1 / Каменноостровский пр., 11б — бизнес-центр «Лангензипен». Назван по фамилии прусского подданного Р. Л. Лангензипена, с 1887 года владевшего расположенным здесь механическим заводом (ранее — механический завод Гроша). В 1918 г. завод был национализирован. С 1922 г. — завод «Знамя труда». В 1965 г. на участке был возведен новый железобетонный цех завода. Существующее здание бизнес-центра построено в 2006 году по проекту мастерской Сергея Чобана (авторы С. Э. Чобан, Ф. Губкин, Ф.-С. Шольц, С. Гришкат, В. Каширина, А. Кох, А. Шрот, Е. Пфайль). При этом за основу был взят существовавший железобетонный каркас, фасад со стороны Каменноостровского проспекта отделан декоративными стеклянными панелями, а фасад со стороны Дивенской улицы — натуральным камнем.
художник В. М. Измайлович (1905—1917), создатель панно для многих петербургских особняков, в том числе для дворца великого князя Владимира Александровича (Дворцовая набережная, 26, ныне Дом учёных), и автор одного из первых портретов Ленина;
Дом 5—7 — современный жилой комплекс «Серебряные зеркала», возведён в 2010 г. по проекту мастерской С. М. Зельмана (авторы: С. М. Зельцман, А. Андреев, В. К. Бритиков, Т. Душина, Н. Смолин, А. Юдин), Ленжилпроект; застройщик — компания ЛЭК. Официально признан «градостроительной ошибкой»[5].
Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 114. — 511 с.
Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 42, 192. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
Зодчие Санкт-Петербурга. XIX — начало XX века / сост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 1998. — 1070 с. — ISBN 5-289-01586-8.
Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
Топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга. — СПб.: Информационно-издательское агентство ЛИК, 2002. — С. 112. — 808 с. — ISBN 5-86038-094-1.