В 1960-х годах планировалась полная электрификация всего направления. Проект был свёрнут, едва начавшись, редкое для советского времени явление. Ныне 2 коротких электрифицированных участка Бакал — Бердяуш и Дружинино — Кузино.
До 1994 года курсировал пассажирский поезд Чусовская — Бакал. Сильный спад, а в 1995—2005 годах практически исчезновение грузовых перевозок, отмена единственного пассажирского поезда, а на ряде участков ещё и прекращение пригородного сообщения, негативно отразилось на всём направлении. По состоянию на август 2014 года, через стык Свердловской (станция Михайловский Завод) и Южно-Уральской (станция Сказ) железных дорог движение отсутствует, за исключением нерегулярного (не более 1-2 раз в мес.) следования хозяйственных поездов (напр., вагоны-путеизмерители).
Многие из станций были закрыты, на участке Михайловский Завод — Бердяуш межстанционные перегоны в настоящее время местами превышают 80 километров (например, перегон Жукатау — Ункурда, 88 километров с тремя закрытыми станциями, включая ст. Куса.
Направления движения
Направления на Екатеринбург и Кузино электрифицированы на постоянном токе (3000 вольт), на Казань переменный ток (25 000 В и 50 Гц), на Бердяуш тепловозная тяга. Екатеринбург — Казань, двухпутный магистральный ход с преобладанием грузового движения (десятки пар поездов в сутки). Направление на Кузино, однопутный магистральный ход, связывающий Дружинино, Кузино и Пермь, используется, в основном, для пропуска грузовых поездов в направлении Бердяуш — Дружинино — Пермь. Направление на Бердяуш, незначительные грузовые перевозки исключительно местного груза, в основном, до станций Нижнесергинская и Михайловский Завод, сквозные грузовые перевозки, назначением на Южно-Уральскую железную дорогу, после некоторого оживления в 2009—2010 годы, вновь прекращены с 2011; а также движение пригородных поездов исключительно в летний период и только по выходным дням; ранее, до 2009 года, было ежедневным и круглогодичным, до станции Михайловский Завод.
Пассажирские перевозки
Дальнее следование по станции
По графику 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
Станция является конечной для электропоездов, курсирующих из Екатеринбурга (3-4 пары в сутки), а также 2 электропоездов из Красноуфимска. В летний период по выходным дням курсирует пригородный поезд до станции Михайловский Завод. В направлении станции Кузино пассажирское движение отсутствует.
Примечания
↑Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
