Ерёмин, Борис Николаевич
Ерёмин Бори́с Никола́евич (6 марта 1913, Саратов — 4 апреля 2005, Москва) — заместитель командира 6-й гвардейской истребительной авиадивизии (5-я воздушная армия, 2-й Украинский фронт), гвардии подполковник; генерал-лейтенант авиации в отставке. Герой Советского Союза. БиографияРодился 6 марта 1913 года в городе Саратове в семье рабочего. Русский. Окончил 9 классов Школы № 1 по адресу: улица Степана Разина 32, Саратов. Работал токарем на Саратовском машиностроительном заводе, московском заводе «Серп и молот». Служба в Красной Армии до Великой Отечественной войныВ Красной Армии с 1931 года. В 1939 году окончил Читинскую, а в 1940 году — Качинскую Краснознамённую военную авиационную школу пилотов имени А. Ф. Мясникова. Участник боёв с японскими милитаристами у озера Хасан в 1938 году. Великая Отечественная войнаНа фронте — с июня 1941 года. В годы Великой Отечественной войны Ерёмин в боях под Одессой, Днепропетровском, в Харькове, Сталинграде, Ростове-на-Дону, в Крыму, Польше, Румынии, Югославии, Болгарии, Чехословакии, Австрии, Германии. Начало войныВ марте 1942 года под Харьковом за героический воздушный бой «7 против 25» как командир авиационной эскадрильи удостоен ордена Красного Знамени. Сталинградская битваВ Сталинградской битве принимал участие от начала до конца. До сентября 1942 года был командиром истребительной авиаэскадрильи 8-й воздушной армии Сталинградского фронта. С сентября 1942 — заместитель командира истребительного авиаполка 8-й воздушной армии, группа «асов». С ноября 1942 — командир 31-го гвардейского истребительного авиаполка 8-й воздушной армии. За участие в Сталинградской битве награждён вторым орденом Красного Знамени и медалью «За оборону Сталинграда». Як-1 Ферапонта Головатого (1943—лето 1944)Борис Николаевич Ерёмин воевал на персонально вручённых ему двух истребителях Як-1 и Як-3, построенных на деньги колхозника Ферапонта Головатого. В декабре 1942 года, в Саратове, самолёт Як-1б был торжественно передан майору Борису Ерёмину, воевавшему под Сталинградом. К тому времени он уже имел на своём счету 7 самолётов врага, сбитых лично и в группе с товарищами, и был награждён двумя орденами Красного Знамени. На борту самолёта была надпись:
На этом самолёте Ерёмин дошёл от Сталинграда до Крыма, одержал не одну победу в воздухе и ни разу не был сбит. После освобождения Севастополя самолёт передан в краеведческий музей города Саратова, по просьбе жителей города. С 1991 года единственный сохранившийся до наших дней самолёт-истребитель Як-1б экспонируется в Саратовском государственном музее боевой славы, расположенном в Парке Победы на Соколовой горе в Саратове. Як-3 (лето 1944—1945)29 мая 1944 года на саратовском аэродроме гвардии майор Ерёмин получил новый самолёт, на это раз истребитель Як-3, приобретённый на средства Ферапонта Головатого. На борту была надпись:
На этом самолёте Ерёмин воевал до Победы, последний самолёт сбил в небе Чехословакии. Як-3 Ерёмина хранился в музее ОКБ А. С. Яковлева, до декабря 2014 года находился[1] в г. Санта-Моника, штат Калифорния. ИтогиВсего за период Великой Отечественной войны произвел 342 боевых вылета, из них:
В боях дважды ранен. Два раза его самолёт был сбит. Из горящего самолёта прыгал с парашютом. Войну закончил подполковником, заместителем командира 6-й гвардейской истребительной авиационной дивизии. К званию Героя Советского Союза представлялся в 1944 и 1945 годах.
После войныПосле войны лётчик окончил:
Служил:
В 1975 году генерал-лейтенант авиации Ерёмин вышел в отставку. Указом Президента СССР от 5 мая 1990 года «за мужество и героизм проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками в годы Великой Отечественной войны» Ерёмину Борису Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением Ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11605). Жил в городе-герое Москве, где скончался 4 апреля 2005 года на 93-м году жизни. Похоронен в Москве Троекуровское кладбище. Политическая деятельностьНаградыВсего 58 наград. Советские
Российские
Иностранные
Почётные звания
Память
Сочинения
См. такжеПримечания
Литература
Ссылки
|