|
Кременчугский автосборочный завод
ООО «ПО „Кременчугский автосборочный завод“» — прекратившее деятельность предприятие по крупноузловой сборке автомашин в городе Кременчуге Полтавской области Украины, входил в состав корпорации «АИС». История28 декабря 1995 года на базе авторемонтного цеха Кременчугского опытно-экспериментального механического завода было создано совместное с ОАО «Горьковский автомобильный завод»[2] украино-российское предприятие «Кременчуг-АвтоГАЗ», которое занималось крупноузловой сборкой автомобилей «Газель» из российских машинокомплектов[3]. С 1996 года для выпускаемых автомашин начали использовать карданные валы Черниговского завода карданных валов[4]. В июле 2001 года перерегистрировано как ООО «Кременчугский автосборочный завод»[5]. В сентябре 2001 года на заводе началась сборка ГАЗ-3102 «Волга»[6], а позднее — сборка автомобилей ГАЗ-3110[3] и ГАЗ-2310 «Соболь». C марта 2002 года КрАСЗ стал собирать УАЗы. В ноябре 2002 года была запущена вторая линия конвейера, на которой была налажена сборка автомобилей ВАЗ. В апреле 2003 года с конвейера сошёл 5-тысячный, в сентябре — 10-тысячный автомобиль. В мае 2004 года завод начал сборку внедорожников UAZ Hunter[7]. В июне 2004 завод был привлечён к участию в выполнению контракта на поставку техники для иракской армии (получив заказ на изготовление двух тысяч внедорожников УАЗ)[8][9]. 25 августа 2004 на заводе был собран 25-тысячный автомобиль[10]. С 31 марта 2005 правительство Украины установило 20 % пошлину на импорт автомобилей (с августа 2005 года она была увеличена до 25 %), это стимулировало развитие автосборочного производства[11]. В декабре 2005 года завод начал сборку внедорожников «Ssang Yong Rexton»[12]. Кроме того, в конце 2005 года завод освоил сборку из машинокомплектов LADA 111 и LADA 112[13] Летом 2005 года завод начал сборку грузовиков FAW производства китайской компании «China First Automobile Group Corp.»[14]. 28 декабря 2005 года завод собрал 50-тысячный автомобиль. В 2006 началась сборка дорестайлигово SsangYong Kyron.[15] В начале 2007 года КрАСЗ начал сотрудничество с китайской корпорацией «Geely». 12 февраля началась сборка уже рестайлингово SsangYong New Kyron В августе 2007 года была начата сборка внедорожников производства китайской компании «Great Wall»[16]. 22 февраля 2008 года завод выпустил 100 000-й автомобиль[17] В дальнейшем, на состояние автомобильной промышленности Украины оказало влияние вступление Украины в ВТО весной 2008 года. В 2010 году завод выпустил 6431 автомашину[18]. В декабре 2010 года была освоена сборка ещё одного корейского кроссовера SsangYong Korando (Suv-Compact)[19], но серийное производство этой модели началось в 2011 году[20]. В 2011 году завод увеличил выпуск автомобилей на 2 % по сравнению с 2010 годом — до 6450 автомашин (в сравнении с объёмом производства в 2010 году, было выпущено на 109 автомобилей больше)[21]. По состоянию на 2012 год на заводе собирали автомобили следующих брендов и моделей: корейские внедорожники SsangYong Rexton, SsangYong Kyron, SsangYong Actyon, SsangYong Korando; китайские CK-2, MK, MK-2 и МК cross, Geely Emgrand 7 (также EC7, Emgrand x7 и Emgrand 8). Освоено производство и сборка автомобилей с ручным управлением на базе автомобилей CK-2 под заказ Фонда социальной защиты инвалидов. В период с начала января до конца ноября 2012 года завод выпустил 2980 автомобилей (на 51 % меньше, чем за 11 месяцев 2011 года) и полностью прекратил сборку китайских автомашин «Geely»[22]. В целом, в 2012 году завод выпустил 3280 автомобилей[23]. 14 марта 2013 правительство Украины ввело пошлины на импорт новых легковых автомобилей, что увеличило конкурентоспособность автомашин украинского производства[24]. Всего в 2013 году завод выпустил 9049 автомашин[25]. В октябре 2013 года КрАСЗ стал одним из трёх предприятий Украины по приёму и разборкe транспортных средств в соответствии с программой утилизации автомашин[26]. В первом квартале 2014 года завод выпустил 4603 автомашины[27]. В апреле 2014 года на заводе произошло сокращение 200 рабочих, в августе 2014 года завод закрылся[28]. Всего в период с 1 января 2014 до остановки производства 1 августа 2014 года заводом было выпущено 7349 автомашин[29]. 6 октября 2015 года хозяйственный суд Полтавской области вынес постановление о признании завода банкротом, в ноябре 2015 года в отношении КрАСЗ началась ликвидационная процедура[30]. Описание заводаОсновные производственные мощности предприятия занимают территорию площадью 22 га. Мощности КрАСЗ составляют два сборочных цеха — сборки легковых автомобилей и сборки коммерческих автомобилей, позволяющие выпускать до 40 тысяч автомобилей в год. ПродукцияВ 2001—2014 гг. на КрАСЗ выпускались следующие модели автомобилей:
См. также«Кременчугский автомобильный завод» («КрАЗ») Примечания
СсылкиInformation related to Кременчугский автосборочный завод |
||||||||||||||||||
_01.jpg)
