Кривой Рог (станция)
Кривой Рог — грузо-пассажирская железнодорожная станция 1-го класса Криворожской дирекции Приднепровской железной дороги на линии Апостолово—Долинская. ИсторияСтанция была открыта в 1884 году как разъезд Червонное. Название получила от Червоной балки, расположенной севернее. Недалеко от разъезда было основано 12 рудников Червоного пласта, добывающих руды с высоким содержанием железа, которую доставляли подводами на пункты погрузки, что изменило разъезд в грузовую станцию — это, в свою очередь, стимулировало увеличение добычи руды. Наибольшее развитие станция получила в 1930—1960 годах, современные очертания приобрела в конце 1940-х годов. Станция была электрифицирована в 1959—1960 годах вместе с электрификацией всей линии Верховцево—Долгинцево—Червонное тогдашней Сталинской железной дороги[1]. В 1975 году получила название Кривой Рог. В 2011 году перед вокзалом станции был установлен памятник воинам 6-го отдельного штурмового стрелкового батальона, погибшим во время освобождения Кривого Рога от фашистских захватчиков в феврале 1944 года[2]. ХарактеристикаСтанция расположена в Металлургическом районе города Кривой Рог Днепропетровской области между станциями Кривой Рог-Главный (6 км) и Кривой Рог-Западный (7 км). Длина платформы составляет 125 метров, площадь станции 8,1 тыс. м². Станция Кривой Рог отправляет грузовые составы с железной рудой, является основной для перевозки продукции металлургического комбината «АрселорМиттал Кривой Рог» и Южного ГОКа. Станция оборудована современными системами безопасности движения. Пассажирское сообщениеСтанция Кривой Рог осуществляет обслуживание пригородного транспортного сообщения — на станции останавливаются до 20 пригородных поездов[3], также на станции останавливается скоростной поезд «Интерсити» № 740/739 сообщением Киев — Кривой Рог[4]. СхемаБлизлежащие станции и остановочные пункты относительно станции Кривой Рог в обоих направлениях:
Источники
СсылкиПримечания
|