Ласточкин хвост (механика)

Ла́сточкин хвост — тип разъёмного соединения деталей. При этом на охватывающей детали выполняется один или несколько пазов трапециевидной формы, а на охватываемой — шипы соответствующей формы и количества. Применяется в машиностроении, и при изготовлении конструкций и изделий из древесины^[1].

В машиностроении это соединение широко распространено на высоконагруженных прецизионных узлах линейных перемещений станков и механизмов.

Узел состоит из станины (неподвижная часть) и салазок. Как правило изготавливается из чугуна, стали, бронзы. В ненагруженных узлах применяются алюминиевые сплавы и пластмассы. Поверхности фрезеруются специальными профильными фрезами с последующей доводкой шабрением и полированием.

Угол трапеции для классического ласточкиного хвоста выбирается из ряда 45, 55 и 60 градусов.

• Металлообрабатывающие станки.
• Системы точных линейных перемещений в оптических устройствах.
• Крепления оптических и ночных прицелов на стрелковом оружии.

Соединения, аналогичные ласточкиному хвосту, применяются в строительстве для соединения брёвен в лапу и сковороднем.

• 
  Ласточкин хвост на станке. Справа видны вставка и винты юстировки.
• 
  Ласточкин хвост. Слева виден паз и винты юстировки.
• 
  Деревянные детали, соединенные в ласточкин хвост.
• 
  Крепление «ласточкин хвост» для оптического прицела на пневматической винтовке.
• 
  Пазы с креплениями «ласточкин хвост» на ружье «Бекас-12»
• 
  Боковая планка с креплением «ласточкин хвост» на пулемёте ПКП.
• 
  Боковая планка с креплением «ласточкин хвост» на карабине серии «Вепрь-1В»

• Система рельсового интерфейса