|
Луганск (станция)
Луга́нск (укр. Луга́нськ) — железнодорожная станция Донецкой железной дороги. Находится на границе Каменнобродского, Артёмовского и Ленинского районов города. История История станции начинается в 1878 году, когда состоялось торжественное открытие Донецкой каменноугольной железной дороги, общая протяжённостью которой составляла 389 верст. Были открыты такие участки, как Никитовка — Дебальцево — Должанская, Дебальцево — Попасная — Краматорск и Дебальцево — Луганский завод, которая подошла к Луганску с юго-запада. В Луганске создаётся управление и закладывается рядом со станцией железнодорожное училище[2]. Управление Донецкой железной дороги находилось в Луганске до 1934 года, после управление было перенесено в Артёмовск[3]. В 1898 году прокладывается участок в северо-восточном направлении Луганск — Миллерово. В 1917 строится ветка в южном направлении Луганск — Бразоль, которая была разобрана в течение Гражданской войны, а уже в 1921 связка Луганск — Бразоль была восстановлена[2]. Эти три направления: на юго-запад, северо-восточнее и на юг — являются основными направлениями города. С развитием железной дороги в Луганске тесно связан также и завод Гартмана, ныне Луганский тепловозостроительный завод. ЭлектрификацияВ 2005 году электрифицирован участок Дебальцево — Коммунарск (Алчевск), в 2006 году в Луганск прибыл первый пригородный поезд. Уже в 2007 году были завершены пятилетние работы по электрификации участка Дебальцево — Луганск.
Сообщение от станцииДо лета 2014 года со станции Луганск отправлялись пассажирские поезда во многие города Украины и ближнего зарубежья, в частности: в Киев, Харьков, Донецк, Одессу, Хмельницкий и Симферополь, а также в Москву. Пригородные поезда следовали до станций Коммунарск, Дебальцево, Изварино, Попасная, Сватово, Ольховая, Родаково, Лантратовка. С началом боевых действий все пассажирские и большинство пригородных поездов было отменено. По мере стабилизации ситуации движение поездов было восстановлено в незначительном объеме — в настоящее время курсирует один пассажирский поезд до станции Ясиноватая и три пригородных поезда до станции Мануиловка. Станция отключена от электрификации. ВокзалВ 1980 году на расстоянии около 600 м от старого железнодорожного вокзала было построено нынешнее здание вокзала, имеющее форму гиперболического цилиндра. В комплекс просторного нового вокзала входит:
Железнодорожный вокзал является конечной остановкой некоторых городских и пригородных маршрутов. Единовременная вместимость вокзала дальних и местных пассажиров составляет 1500 человек. В здании вокзала находятся:
Панорама вокзала Вокзал и эстакада См. такжеПримечания
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
