Никонов, Ефим Прокопьевич

Ефим Прокопьевич Никонов (Дата рождения неизвестна, село Покровское-Рубцово — после 1728 года) — русский изобретатель, автор первой построенной русской подводной лодки «Потаённого судна»^[1].

Родился в селе Покровское-Рубцово, в Подмосковье^[1], в семье крепостного крестьянина. В 1718 году подал царю Петру I челобитную, в которой утверждал, что

…сделает он к военному случаю на неприятелей угодное судно, которым на море, в тихое время, будет разбивать корабли, хотя б десять, или двадцать, и для пробы тому судну учинит образец…

— ^[1][2]

Изобретение также предлагалось дополнить водолазным костюмом из кожи. Предполагалась возможность выхода людей в подобных костюмах для разрушения днища неприятельского корабля. Проект костюма содержал в себе основные элементы современного водолазного снаряжения. Его шлем представлял собой прочный деревянный бочонок со смотровым окошком против глаз. Скважины и отверстия должны быть «убиты» свинцом, к спине должен быть прикреплен груз со свинцом или песком. К проекту также прилагалась опись особых инструментов для работ «по провертке» и «зажиганию» кораблей^[3].

В 1720—1721 годах по указанию Петра I построил сперва модель, а затем, в 1721—1724 годах и полноразмерное подводное «Потаённое судно», ставшее первой российской подводной лодкой.

Для сооружения «Потаённого судна» использовались доски, железные полосы, медные листы, кожа и другие материалы^[1].

Никонов являлся командиром экипажа из четырёх (по другим источникам — из восьми) человек, под его руководством осуществлялись пробные погружения.

Первые испытания судна, в присутствии Петра I, прошли осенью 1724 года и закончились аварией: при ударе о грунт дно корабля оказалось проломлено.

Весной 1725 года судно было спущено на воду после ремонта, но обнаруженная течь не позволила провести погружение.

Третий раз Никонов испытывал своё судно в 1727 году.

После смерти Петра I впал в опалу. В 1728 году был разжалован из мастеров в рядовые плотники и сослан на Астраханскую верфь.

Современный исследователь, инженер-кораблестроитель Е. Е. Колосов полагает, что судно Никонова «по техническим решениям, заложенным в нем, являлось прообразом современной ПЛ» и что сам Никонов, несмотря на неудачи, «в действии доказал возможность подводного плавания: летом 1721 года Ефим на своем „судне-модели“ все же совершил два успешных погружения и всплытия на Неве»^[4].

• Быховский И. А. Рассказы о русских кораблестроителях. — Л., 1966.
• Военный энциклопедический словарь. — М.: ВИ, 1984. — 863 с.
• Колосов Е. Е. «Потаенное судно» Ефима Никонова. Опыт исторической реконструкции // Судостроение. — 2012. — № 1. — С. 67—71.
• Тарас А. Е. История подводных лодок 1624—1904. — М.: АСТ, 2002. — 239 с. — (Библиотека всеобщей истории). — ISBN 5-17-007307-0
• Невдашев И. Потаённых судов мастер // Братишка : Ежемесячный журнал подразделений специального назначения. — М.: ООО «Витязь-Братишка», 2007. — № 11. — С. 30-31.
• Матвеева Елена. Сказ о мастере потаённого судна. — М.: Малыш. — 1990. — 32 с. — (Страницы истории нашей Родины)

• Статья «Никонов Ефим» на портале «Хронос» (по материалам Советской военной энциклопедии).
• Информация на сайте «Подводный флот России» Архивная копия от 8 марта 2008 на Wayback Machine
• Потаённое судно Ефима Никонова на сайте «Штурм глубины» Архивная копия от 7 ноября 2004 на Wayback Machine
• Потаённое судно — Ефима Никонова в Сестрорецке
• Ефим Никонов и его «потаенное судно»