Советский охотник за подводными лодками проекта 122 времён Великой Отечественной войны
Охотник за подводными лодками — подкласс малого боевого корабля, предназначенного для поиска и уничтожения подводных лодок при несении дозорной службы или охранении транспортных судов и кораблей.
Появились в период Первой мировой войны, наибольшее развитие получили в годы Второй мировой войны. Размеры и ходовые характеристики охотников за подводными лодками могли варьироваться в широких пределах, вооружение их состояло из глубинных бомб и малокалиберных орудий. В послевоенный период совершенствование подводных лодок потребовало увеличения размеров кораблей, способных нести необходимое для эффективной борьбы с ними оборудование и вооружение, в связи с чем строительство охотников за подводными лодками было прекращено.
Беспилотные суда
В связи с развитием технологий, в XXI веке идея охотника за подводными лодками возродилась в виде беспилотного судна, способного к длительному автономному или дистанционно-управляемому курсированию в заданном морском районе или сопровождению кораблей, поиску, обнаружению и сопровождению подводных лодок, в том числе и малошумных дизель-электрических, передаче координат обнаруженных лодок береговой охране, противолодочным кораблям или противолодочным самолётам. Такой проект с 2010 года разрабатывался Агентством по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA) в рамках программы ACTUV.[1]
9 апреля2016 годаВМС США заявили о спуске на воду опытного беспилотного тримарана«Морской охотник», длиной 40 м, водоизмещением 135 т, оснащенного дизельным двигателем. Корпус сделан из лёгкого немагнитного углеродного композита. Судно не несёт вооружения, только гидрофонные, гидролокаторные и магнитометрические системы обнаружения подводных лодок, и, как ожидается, будет способно развивать скорость до 27 узлов, два-три месяца находиться в полностью автономном плавании. Предлагается использовать подобные суда в качестве автономного патруля береговой охраны или в составе противолодочной обороны авианосного соединения.[1]
