В конце XVIII века в месте поворота Рябовского шоссе на мызу Рябово (ныне — город Всеволожск) образовалась Ржевская слобода, по фамилии землевладельца В. Ф. Ржевского.
В 1930-е годы Рябовское шоссе было проложено вдоль Ржевской трамвайной линии, а старая трасса была включена в состав шоссе Революции; в месте их пересечения образовалась Ржевская площадь. Однако уже в 1940-е годы большая часть старой трассы вошла в застройку Охтинского химкомбината, часть вошла в состав Капсюльного шоссе, а часть от Капсюльного до нового Рябовского шоссе осталась безымянной.
14 августа1958 года центральную улицу бывшей Ржевской слободы и оставшуюся безымянную часть шоссе Революции объединили под названием Ржевская улица.
Здесь, на углу улицы Красина, установлен памятный знак (стела) со словами «Ржевский коридор». Монумент аскетической формы опоясан барельефами изображающими сцены героического времени[1][2].
В 2008 году была построена развязка Рябовского шоссе и КАД, Ржевская улица оказалась отрезанной от Ржевской площади и стала сливаться с Рябовским шоссе на эстакаде.
В августе 2012 года, для введения одностороннего движения на Ржевской улице и Рябовском шоссе, было построено соединение бокового проезда Рябовского шоссе, ведущего к Ржевской площади, и Ржевской улицы.
Транспорт
Ближайшая к Ржевской улице станция метро — «Ладожская» 4-й (Правобережной) линии, расстояние по прямой — около 6 км.
Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 326. — 511 с.
Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 105. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
