Се-Ри

Се-Ри
Экспериментальная БРЭМ Се-Ри буксирует прототип среднего танка Чи-Хо
Тип	Инженерная машина
Страна	Японская империя
История производства
Разработан	1939
Характеристики
Масса, кг	15.4 т
Бронирование, мм	до 25 мм
Тип и модель двигателя	V-образный 12-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения
Скорость, км/ч	40 км/ч
Мощность двигателя, л.с.	240 л.с. /2000 об. в мин.
Подвеска	тип Хара
Основное вооружение	пулемёт Тип 97
Длина, мм	5520
Ширина, мм	2330
Высота, мм	2300
Экипаж (расчёт), чел.	4

Се-Ри — бронированная ремонтно-эвакуационная машина, созданная в Японии на базе танка Чи-Ха^[1].

На Се-Ри башня с 47-мм орудием была заменена на небольшую коническую башенку с 7,7-мм пулеметом Тип 97. В кормовой части машины размещалась стрела крана грузоподъёмностью до 5 тонн, с помощью которой можно было производить в полевых условиях замену двигателя или демонтаж и монтаж башни среднего танка. Благодаря установленному на Се-Ри форсированному дизельному двигателю Мицубиси Тип 100 (аналогичный применявшемуся на танке Чи-Хе^[1]), развивавшего мощность в 240 л. с., он мог разгоняться до 40 км/ч. Кроме того, благодаря лебедке со стальным буксирным тросом и тяговым усилием до 15 т, Се-Ри мог осуществлять в полевых условиях ремонт и эвакуацию средних танков.^[2]

Машины была разработана в 1939 году, всего было изготовлено 3 опытных экземпляра.^[1][3]

• Tomczyk, Andrzej. Japanese Armor Vol. 3 (неопр.). — AJ Press, 2003. — ISBN 978-8372371287.

• Taki's Imperial Japanese Army Page - Akira Takizawa