Эту страницу предлагается переименовать в «Сквер Амира Тимура (станция метро)». Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К переименованию/16 августа 2019. Пожалуйста, основывайте свои аргументы на правилах именования статей. Не удаляйте шаблон до подведения итога обсуждения. Переименовать в предложенное название, снять этот шаблон.

«Сквер Амира Тимура»
узб. Amir Temur xiyoboni Чиланзарская линия
Ташкентский метрополитен
Район	Юнусабадский , Мирзо-Улугбекский
Расположение	вблизи сквера «Амира Тимура»
Дата открытия	6 ноября 1977 года
Проектное название	«Сквер Октябрьской революции» (1971 г.)
Прежние названия	«Октябрь инкилоби» («Октябрьской Революции») (1977 г. — 1992 г.), «Марказий хиёбони» («Центральный сквер») (1992 г. — 1993 г.)
Тип	колонная трехпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	8
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	102
Ширина платформы, м	10
Архитекторы	М. Акрамов, И. Мерпорт, С. Шаппо, В. Нарубанский
Переходы на станции	«Юнуса Раджаби» Юнусабадской линии
Выход к улицам	Истиклол, проспект Мустакиллик
Соседние станции	Мустакиллик майдони и Хамида Алимджана
Медиафайлы на Викискладе

Чиланзарская линия
Условные обозначения
Буюк Ипак йули Пушкинская канал Салар Хамид Алимджан Амир Темур хиёбони Мустакиллик майдони Пахтакор Дружба Народов Миллий бог канал Актепа Новза Мирзо Улугбек Чиланзар Алмазар ТЧ-1 «Чиланзар» Чоштепа Узгариш Сергели Янгихаёт Чинор 6-Бекат

«Сквер Амира Тимура» (узб. Amir Temur xiyoboni) — станция Ташкентского метрополитена.

Пущена в эксплуатацию 6 ноября 1977 года в составе первого участка Чиланзарской линии: «Сабир Рахимов» — «Октябрьской Революции».

Расположена между станциями: «Площадь Независимости» и «Хамида Алимджана».

До 1 мая 1992 станция называлась «Октябрьской Революции» (узб. Октябрь инкилоби), после была переименована в «Центральный сквер» (узб. Марказий хиёбони).

Современное название станция получила 1 августа 1993 года.

Названа по скверу «Амира Тимура», находящегося вблизи станции.

При проектировании и строительстве станции использован сборный железобетон.

Станция : колонная, трехпролётная, мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями, совмещёнными с пешеходными подземными переходами.

На станции два перехода на Юнусабадскую линию станцию «Юнуса Раджаби»: один в вестибюле станции, другой пешеходный тоннель прямо с платформы станции.

Плиты перекрытия скрыты за подвесным потолком, светильники установлены в ригелях-балках.

Облицовка колон станции выполнена белым нуратинским мрамором, стены путевого тоннеля — красноватым газганским мрамором. Пол станции отделан гранитом серого и чёрного цвета.

Ранее на стенах путевого тоннеля имелись панно из чеканной меди выполненные скульпторами: В. Луневым и Л. Рябцевым, но видимо из-за тематики панно (революционная тема), после провозглашения независимости, они были демонтированы.

• Список станций Ташкентского метрополитена

• Станция «Сквер Амира Тимура»