Тарасов, Павел Тимофеевич
Павел Тимофеевич Тарасов (1914—1944) — лётчик-истребитель, ас, участник Советско-финской войны, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза, майор, сбивший 32 самолёта противника, из них два — воздушным тараном, воевавший в составе 3-го истребительного авиационного корпуса. БиографияРодился в 1914 году в посёлке Игрень (ныне в черте города Днепр) в семье рабочего. Русский. Окончил 7 классов, учился в железнодорожном техникуме города Днепропетровска. В РККА с 1934 года. Окончил Ворошиловградскую военную авиационную школу пилотов в 1936 году. Был направлен для дальнейшего прохождения службы в истребительную авиацию в 106-ю истребительную эскадрилью (28 апреля 1938 года приказом командующего ВВС РККА переименована в 15-й истребительный авиационный полк имени Ф. Э. Дзержинского). Принимал участие в Польском походе РККА осенью 1939 года в составе полка. С 28 февраля 1940 года участвовал в Советско-финской войне. Член ВКП(б) с 1940 года. Прошёл все ступени от младшего лётчика до командира звена. Освоил самолёты И-153, И-15 бис, МиГ-3. В боях Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года. Занимал должность заместителя командира авиационной эскадрильи в звании старшего лейтенанта. Первый свой воздушный бой провёл на глазах у всех лётчиков и техников полка 22 июня 1941 года над аэродромом, сбив Xs-126 (Хш-126). Воевал на Северном, Ленинградском, Брянском, Воронежском, Сталинградском, Северо-Кавказском и Южном фронтах[2]. В характеристиках на Тарасова отмечается его высокая степень готовности применять новые приёмы и методы боя. Так, воюя на истребителе МиГ-3 первым из лётчиков решил подвешивать на самолёт-истребитель бомбы весом в 50 кг для бомбометания по войскам противника, первым на Северном фронте 1 июля 1941 года применил радиосвязь, с помощью которой был наведён генерал-лейтенантом авиации Куцеваловым с командного пункта на разведчик Хе-111 и сбил его. Первый воздушный таран П. Т. Тарасова5 июля 1941 года заместитель командира эскадрильи 15-го истребительного авиационного полка 8-й смешанной авиационной дивизии старший лейтенант Тарасов П. Т., будучи ведущим группы из четырёх МиГ-3, выполняя задание по бомбометанию мотопехоты в районе города Остров Псковской области успешно выполнила штурмовку вражеских войск. После выполнения задания группа Тарасова была внезапно атакована группой Ме-109 в составе 12 самолётов. Тарасов вступил в воздушный бой с превосходящими силами противника. Самолёт Тарасова был атакован семью Ме-109. Завязался воздушный бой, в котором Тарасов был ранен в обе руки и ногу, из боя не вышел. Тарасов поразил два самолёта Ме-109, расстреляв весь боезапас ударом крыла разнёс хвостовое оперение третьего самолёта врага. Так Тарасов совершил свой первый воздушный таран, сбив при этом в одном воздушном бою третий самолёт. Сам после тарана выпрыгнул из падающей машины. Приземлился на парашюте в расположении своих войск. Воздушный бой истребителя наблюдали тысячи бойцов. Тяжелораненого Тарасова подобрали танкисты, устроив ему бурное чествование. Командир танкового корпуса лично отвёз раненого лётчика в госпиталь на своем броневике. После воздушного тарана Тарасов проходил лечение в госпиталях. Вернулся в полк после ранения. После ранения15-й истребительный авиационный полк к тому времени после напряжённых воздушных боёв первых дней войны, потеряв много самолётов и личного состава, 12 июля 1941 года был выведен в тыл в город Рязань на переформирование. С 15 августа 1941 года полк приступил к ведению боевых действий на Ленинградском фронте. После выздоровления прибыл в свой полк и за короткий период времени выполнил 120 боевых вылетов. Приказом вышестоящего начальника Тарасов исполнял обязанности командира полка, лично водил группы в бой. П. Т. Тарасов 8 сентября 1941 года в одном из боёв получил ранение в грудь, но продолжал вести воздушный бой раненым. После приземления был отправлен в тыловой госпиталь. В конце декабря 1941 года (20.12) Тарасов вместе с другими лётчиками в составе полка был отправлен в тыл на переформирование и переучивание на новый тип самолётов — Ла-5 и ЛаГГ-3. 1942 годПо окончании переучивания полк в составе двух эскадрилий (21 самолёт ЛаГГ-3) прибыл на Брянский фронт и влился в состав 266-й истребительной авиационной дивизии, где принимал участие в боевых действиях с 9 июня по 25 августа 1942 года. 28 июня 1942 года в воздушном бою погибает командир 15-го истребительного авиационного полка Герой Советского Союза Владимир Николаевич Калачёв. Капитана Тарасов назначают исполняющим обязанности командира полка[3]. Всего на Сталинградском фронте за период со 2 сентября 1942 года по 26 декабря 1942 года произвёл 27 боевых вылетов, сбил 3 самолёта противника[3]. Через 20 дней после начала боевых действий на Сталинградском фронте полк остался без самолётов и практически без лётчиков. Получив пополнение, 15 октября 1942 года полк перебазировался в район железнодорожной станции Сайхин. Здесь молодые лётчики выполняли тренировочные полёты, и полк выполнял задачу по охране железной дороги, имевшей стратегическое значение. С 24 октября до 26 декабря 1942 года полк под руководством Тарасова действовал на Сталинградском фронте с аэродрома Столяров в составе 226-й штурмовой авиационной дивизии, осуществлял прикрытие штурмовиков. В начале ноября полк лишился значительного количества самолётов. И снова командир полка капитан Тарасов с группой из десяти лётчиков убыл за самолётами. К активным действиям полк приступил с 19 ноября 1942 года. С 4 сентября по 26 декабря 1942 года лётчики 15-го истребительного авиационного полка одержали 26 побед, большую часть из них — на Ла-5. 26 декабря 1942 года капитан Тарасов переведён в 812-й истребительный авиационный полк на должность помощника командира по воздушно-стрелковой службе. К этому времени он совершил 146 боевых вылетов, в воздушных боях сбил лично 10 и в группе 1 самолёт противника. 1943 годВ составе 812-го истребительного авиационного полка капитан Тарасов принял участие в боях за Кубань с 20 апреля 1943 года. Воевал против асов эскадры УДЕТ. Сбил 5 самолётов противника и один принудил к посадке на свой аэродром. Лётчик 52-й эскадры был пленён, а на повреждённый Ме-109Ф приехал взглянуть командир 3-го истребительного авиационного корпуса Е. Савицкий. Через несколько дней этот самолёт был восстановлен и позднее экспонировался в Москве на выставке трофейного оружия. За этот подвиг Тарасов награждён орденом Отечественной войны I степени. В июне 1943 года полк бы выведен на переформирование в тыл. Полк получил новые самолёты Як-1, а особо отличившиеся воины — Як-9Т. К боевым действиям вернулся уже к началу сентября 1943 года в Крыму и Южной Украине. По состоянию на 17 декабря 1943 года Тарасов выполнил боевых вылетов — 235, провёл воздушных боёв — 81, штурмовок по наземным целям — 48, сбил самолётов противника — 24, выполнил воздушных таранов — 2. «За лично сбитых 24 самолётов противника, из них 2 тарана и за боевые заслуги перед Родиной и проявленные при этом героизм, храбрость и мужество…» представлен к званию Герой Советского Союза[2]. 1944 годЗвание Героя Советского Союза присвоено 13 апреля 1944 года (медаль «Золотая Звезда» № 1313). В начале апреля 1944 года переведён на должность временно исполняющего обязанности командира 274-го истребительного авиационного полка 278-й истребительной авиационной дивизии (3-й истребительный авиационный корпус, 1-я воздушная армия, 3-й Белорусский фронт). Полк был выведен в район Курска на пополнение авиационной техникой и лётным составом. С приходом назначенного на должность командира полка 24 мая 1944 года Тарасов переведён на должность инспектора по технике пилотирования 265-й истребительной авиационной дивизии 3-го истребительного авиационного корпуса. К 22 июня 1944 года дивизия Тарасова перебазировалась в составе 3-го истребительного авиационного корпуса 1-й воздушной армии в Белоруссию, а с 23 июня приступила к освобождению Белоруссии. В конце июля полки дивизии базировались в Прибалтике. 29 июля 1944 года во время облёта после ремонта самолёта Як-1Б при выполнении фигуры высшего пилотажа вследствие возникшей перегрузки у самолёта отвалилось крыло ввиду конструктивно-производственного недостатка. В сложной ситуации и при малом запасе высоты лётчик майор Тарасов выпрыгнул из кабины, но зацепился стропами парашюта за киль самолёта вследствие вращения самолёта. Инспектор по технике пилотирования 265-й истребительной авиационной дивизии 3-го истребительного авиационного корпуса Герой Советского Союза майор Тарасов погиб. Похоронен на площади сельскохозяйственного института в селе (ныне город) Вяпряй Укмергского района Литвы. Должности
К моменту гибели майор П. Т. Тарасов выполнил около 300 боевых вылетов, провёл около 100 воздушных боёв, сбил 32 самолёта противника: 31 лично и 1 в группе. Участие П. Т. Тарасова в операциях и сражениях
Воздушные победы П. Т. Тарасова
Итого сбито — 32, из них лично — 30, в группе — 2, принуждён к посадке — 1. Сбитые самолёты по типам[2]
Эпизоды боев Тарасова
Награды
Память
Семья
Примечания
Литература
Ссылки |