Тизенгаузен, Евгений Евгеньевич

барон Евгений Евгеньевич Тизенгаузен
нем. Eugen von Tiesenhausen
Дата рождения	1 (13) июля 1860(1860-07-13)
Дата смерти	не ранее 1920
Место смерти	Туркестан
Гражданство	Российская империя
Род деятельности	железнодорожный инженер, член Государственной думы III созыва от Московской губернии
Образование	Пажеский корпус
Вероисповедание	Православие
Партия	Союз 17 октября
Отец	Тизенгаузен, Евгений Богданович

Барон Евге́ний Евге́ньевич Тизенга́узен (1 (13) июля 1860 — не ранее 1920) — русский инженер путей сообщения и политик, член III-й Государственной думы от Московской губернии.

Происходил из старинного дворянского рода. Родился 1 (13) июля 1860 года в семье Евгения Богдановича Тизенгаузена.

В 1879 году окончил Пажеский корпус, выпущен из камер-пажей в корнеты лейб-гвардии Казачьего полка. В 1881 году был прикомандирован к Главному штабу, а через год вышел в запас и поступил в Институт инженеров путей сообщения. По окончании института со званием инженера путей сообщения, служил в казённых и частных железнодорожных учреждениях: состоял инженером в распоряжении начальника Николаевской и других железных дорог, служил младшим, а затем старшим помощником делопроизводителя департамента железных дорог МПС, инженером Общества Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги. Затем был приглашён на мануфактурную фабрику Н. Н. Коншина в Серпухове, где занял должность директора.

После провозглашения Октябрьского манифеста принял деятельное участие в организации Торгово-промышленной партии, возглавлял Серпуховский отдел «Союза 17 октября».

В 1907 году был избран в члены III Государственной думы от Московской губернии 2-м съездом городских избирателей. Входил во фракцию «Союза 17 октября». Состоял секретарём комиссии о торговле и промышленности, председателем комиссии по рабочему вопросу, а также членом комиссий: о путях сообщения, о неприкосновенности личности, для приёма Таврического дворца.

С 1913 года состоял инженером в распоряжении начальника Московско-Курской и Московско-Нижегородской железных дорог, а затем — инспектором по постройке линии Новониколаевск—Барнаул—Семипалатинск. В 1914 году причислен к Министерству путей сообщения штатным инженером 5-го класса, с 1916 состоял при министре для исполнения инспекторских обязанностей. Дослужился до чина статского советника (1916).

В 1920 году был направлен на восстановление Бухарской железной дороги и там убит бандитами^[1].

Был дважды женат. С первой женой, урожд. Элизабет ван Экельс (1860—1924), развёлся между 1900 и 1902 гг.^[2], после чего женился на Марии Константиновне Кутузовой (1873—1937)^[1].

Дети от первого брака:

• Евгений (1892—?);
• Анатолий (1884—1945).

Сын от второго брака:

• Андрей (1903—после 1935), выпускник Тенишевского училища. После революции служил экономистом в учреждениях Ленинграда. В 1935 году был арестован, приговорён к пяти годам ИТЛ и отправлен в Ухтпечлаг^[3].

После осуждения сына Мария Константиновна была выслана на пять лет в Оренбург. Осенью 1937 года арестована, приговорена к ВМН и расстреляна^[4].

• Записка по рабочему вопросу. — СПб., 1912.

• Фрейман О. Р. Пажи за 183 года (1711—1894). Биографии бывших пажей с портретами. — Фридрихсгамн, 1894. — С. 699.
• 3-й созыв Государственной Думы: портреты, биографии, автографы. — СПб.: издание Н. Н. Ольшанского, 1910.
• Государственная дума Российской империи: 1906—1917. — М.: РОССПЭН, 2008.
• Genealogishes Handbuch des Adels, Freiherrliche Häuser A, Band IV