Хорошёвский мост

Хорошёвский мост
55°46′47″ с. ш. 37°26′48″ в. д.HGЯO
Область применения	автомобильный, пешеходный
Пересекает	Хорошёвское спрямление Москвы
Место расположения	Москва
Конструкция
Тип конструкции	арочный железобетонный
Основной пролёт	100.8 м
Общая длина	187.4 м
Ширина моста	25 м (проезжая часть 19 м)
Эксплуатация
Открытие	1937
Медиафайлы на Викискладе

Хорошёвский мост — мост через Хорошёвское спрямление Москвы-реки в районе Серебряного бора. Соединяет проспект Маршала Жукова с Таманской улицей. Построен в 1937 году (инженер Аполлон Белоголовый, архитектор Иосиф Фридланд). Общая длина моста — 187,4 м, ширина — 25 м (проезжая часть — 19,0 м). Однопролётный, арочный железобетонный с ездой понизу.

Судоходное Хорошёвское спрямление и мост через него появились в рамках плана обводнения города Москвы. Мост пересекает канал под углом 67°. Расчетный пролёт длиной 100,8 м опирается на качающиеся стойки. Боковые пролёты длиной 23,75 м опираются на короткие консоли, сделанные на концах балок жёсткости, выступающих в боковые пролёты. Арки главного пролёта сечением 2,0×0,85 м имеют высоту в середине пролёта 14,36 м. Балки жёсткости, связанные с аркой вертикальными бетонными тягами, имеют высоту 3,0 м и ширину 0,25 м; на них опираются поперечные балки, перекрытые плитой проезжей части.

• Володарский мост в Санкт-Петербурге (до реконструкции 1985—1993 годов имел аналогичные арочные пролёты)

• Носарев А. В., Скрябина Т. А. Мосты Москвы. Мосты через Москву-реку и канал им. Москвы : (Инженерно-исторические очерки) / Анатолий Носарев, Татьяна Скрябина. — М. : Вече, 2004. — С. 221—223. — ISBN 5-9533-0183-9.

В статье есть список источников, но не хватает сносок. Без сносок сложно определить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставив сноски на источники, подтверждающие информацию. Сведения без сносок могут быть удалены. (15 марта 2019)

Это заготовка статьи о мосте либо группе мостов. Помогите Википедии, дополнив её.