Шмидтовский район
Шми́дтовский район — бывшие административно-территориальная единица (район) и муниципальное образование (муниципальный район) на севере Чукотского автономного округа России. Ныне территория входит в состав Иультинского района. Административный центр — пгт Мыс Шмидта. Населённые пункты — пгт Мыс Шмидта, Полярный, Ленинградский, сёла Рыркайпий, Биллингс и Ушаковское. Природно-географические характеристикаУникальность района заключается в его расположении целиком за Полярным кругом и одновременно в обоих полушариях Земли. Континентальная часть территории района с севера имеет выход к Северному Ледовитому океану, протяжённость береговой линии составляет около 425 км. В состав района также входят острова Врангеля и Геральда. Вдоль арктического побережья располагаются приморские низменности, перемежающимися большим количеством термокарстовых озёр, морскими косами и обширными лагунами. В центральной части господствуют ландшафты горных тундр и нешироких кустарниковых долин-распадков. В южной части преобладают горные массивы высотой до 1800 м, снежный покров на вершинах которых местами зачастую не сходит даже летом[4]. Вся территория района расположена в зоне сплошного распространения вечной мерзлоты. Крупнейшие реки — Паляваам, Куэквунь, Эквиатап, Кувет. Полезные ископаемыеНа территории района обнаружены многочисленные богатые месторождения россыпного (крупнейшие — Рывеемское, Пильхинкуульское, Кувет) и рудного (Совиное, Дор, Призрак) золота, ртути (Пламенное), имеются запасы угля (Дальнее и Долгожданное), олова, вольфрама, полудрагоценных камней. В окрестностях райцентра зарезервировано крупное месторождение пресных подземных вод (Вывыткарское), а также близ посёлка Ленинградский — артезианские воды[5]. ИсторияВ соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 27 декабря 1973 года «Об образовании Шмидтовского района в Чукотском национальном округе Магаданской области» северная часть территории Иультинского района отошла в состав вновь образованного Шмидтовского района. В результате муниципальной реформы на территории Шмидтовского района было образовано муниципальное образование Шмидтовский муниципальный район. 30 мая 2008 года Законом Чукотского автономного округа № 40-ОЗ Иультинский муниципальный район был объединён со Шмидтовским муниципальным районом в Восточный муниципальный район (центр — посёлок Эгвекинот)[6]. Статус Шмидтовского административного района оставался неизменным. 18 ноября 2008 года 2008 года Законом Чукотского автономного округа № 146-ОЗ Восточный район был переименован в Иультинский[7]. Законом Чукотского автономного округа от 26 мая 2011 года № 44-ОЗ[8] Шмидтовский район, как административно-территориальное образование, был упразднён и его территория вошла в состав административно-территориального образования Иультинский район. ДемографияПериод проведения социально-экономических реформ 1990-х гг. характеризовался массовым оттоком населения с территории района в центральные регионы страны, численность жителей Шмидтовского района сократилось в несколько раз.
ЭкономикаГлавное место в экономике района занимала горнодобывающая промышленность, которую представляло крупнейшее золотодобывающее предприятие СССР — Полярнинский горно-обогатительный комбинат, отрабатывающий уникальное по запасам россыпное Пильхинкууль-Рывеемское месторождение золота. В 1970-х годах было освоено и выработано ртутное месторождение Пламенное[9]. Одноимённый посёлок горняков был законсервирован. ТранспортТранспортная инфраструктура района развита очень слабо, дороги с твёрдым покрытием соединяют посёлки Мыс Шмидта и Рыркайпий, а также Полярный с Ленинградским, по ним же осуществлялось регулярное автобусное сообщение, остальные дороги являются сезонными автозимниками, самым значимым из которых являлось ответвление к трассе Иультин—Эгвекинот. Завоз топлива, продовольствия и материально-технических средств из других регионов страны осуществляется в период летней навигации через морской порт Мыса Шмидта. Пассажирские перевозки в направлении окружного центра, городами Певек и Магадан осуществлялись на регулярной основе исключительно авиатранспортом. В разное время и недолго существовал прямой авиарейс из райцентра в Москву. Железные дороги и речные пути на территории района отсутствуют. СМИИздавалась районная еженедельная газета «Огни Арктики», учредители — редакция газеты и районный узел связи[10]. Природное наследие
Примечания
Ссылки
|