Элерон (БПЛА)

Элерон
Элерон
	; Комплекс воздушной разведки и наблюдения с БЛА «Элерон»
Тип	беспилотный летательный аппарат
Разработчик	ЗАО «ЭНИКС»
Производитель	ЗАО «ЭНИКС»
Первый полёт	2003 г.
Начало эксплуатации	2003 г.
Статус	эксплуатируется
Эксплуатанты	МЧС России
Годы производства	2003 - 2012
Варианты	Элерон-3
	Медиафайлы на Викискладе

Элерон — комплекс ближнего действия воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами, разработанный российским предприятием «ЭНИКС». Является базовой моделью дальнейшей модернизации. Именуется также Т-23 «Элерон».

Назначение

Предназначен для наблюдения наземной обстановки и объектов с воздуха. Разработка завершена в 2003 году компанией «ЭНИКС». Имеет несколько модификаций.

Состав комплекса

В состав комплекса входят:

пусковое устройство Т23П,
беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Т23Э,
портативная наземная станция управления (НСУ) Т23У.

БПЛА сконструирован складным, что предоставляет возможность его хранения в контейнере размерами не более 0,9×0,5×0,12 м. Оснащён электрическим двигателем с толкающим винтом, установлена стабилизированная ТВ-система, цифровая фотокамера и передающая аппаратура.

Старт БПЛА производится с использованием резинового жгута, который обеспечивает аппарату необходимую взлётную скорость, посадка осуществляется с использованием парашютной системы с высот от 30 м.

Комплекс предусматривает обслуживание расчётом из двух человек.

Комплекс может использоваться днём при скорости ветра до 15 м/с, температуре от минус 30 до плюс 45 градусов и влажности 98 %. В 2007 году принят на снабжение МЧС РФ. Сотрудниками МЧС используется для обнаружения лесных и ландшафтных пожаров, при возникновении различных ЧС и для поиска пропавших людей^[1].

ТТХ

Размах крыла, м: 1,47
Длина, м: 0,45
Диапазон рабочих температур, °C: −30…+45.
Масса, кг: 3,4
Целевая нагрузка (цифровая фотокамера, 10Х видеокамера, ИК-камера)
Тип двигателя электродвигатель
Скорость полёта, км/ч: 65-105
Продолжительность полёта, ч: 1,25
Статический потолок, м: 3000
Режимы полёта — автономный, полуавтономный, удержание объекта в кадре, облёт точки, проход над точкой, автоматический возврат.

Примечания

↑ В Ростовской области пожарный самолёт сменили на беспилотный (неопр.). donnews.ru (19 августа 2011). Дата обращения: 13 сентября 2011. Архивировано 5 марта 2016 года.

См. также

Ссылки

[1] В Ростовской области пожарный самолёт сменили на беспилотный (неопр.). donnews.ru (19 августа 2011). Дата обращения: 13 сентября 2011. Архивировано 5 марта 2016 года.

[1]