|
FSO Polonez
FSO Polonez — польский автомобиль, производившийся компанией FSO в Варшаве с 1978 по 2002 год. Модель была создана на платформе Polski Fiat 125p и названа в честь одноимённого польского танца. История моделиИзначально с конвейера завода сошли три модели: 1500, 1300, а также 2000 Ралли (цифры, идущие за названием, обозначают рабочий объём двигателя модели). В 1979 году Polonez 2000 Ралли дебютировал на ралли Монте-Карло. В 1980 году были выпущены трёхдверные модификации моделей. В 1983 году была представлена версия с турбодизелем итальянской компании VM Motori, объёмом 1995 куб. см3 и мощностью 83 л. с.[2]. В 1986 году вышла модель 1500 X, которая располагала двигателем объёмом 1481 кубических сантиметров, мощностью 82 л. с., 5-ступенчатой коробкой передач и встроенной магнитолой. Благодаря относительной дешевизне и надёжности автомобиль активно экспортировался[источник не указан 1865 дней]. В Египте был построен завод по сборке автомобилей, закрывшийся в начале 2000-х годов. Начиная с 1997 года автомобиль перестал удовлетворять новым требованиям Евросоюза, предъявляемым к выбросу выхлопных газов, поэтому седан «Полонез-Ату» (который начали выпускать в начале 1997 года) начали оснащать не только польскими моторами, но и импортными двигателями «Ровер» и «Ситроен»[3]. Постепенно объёмы выпуска снижались, и в 2002 году выпуск был прекращён. Особенности конструкции
Варианты кузова и исполнений
Галерея
В культуре
Примечания
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
.jpg)
