Mk V — британскийтяжёлыйтанк времен Первой мировой войны. Как и предыдущие британские танки, выпускался в двух модификациях, различавшихся между собой вооружением: «самец» (англ.male) — со смешанным пушечно-пулемётным вооружением и «самка» (англ.female) — с исключительно пулемётным вооружением.
Новая модификация Mk V существенно отличалась от своих предшественников как внутренне, так и внешне. На ней установили четырёхскоростную, планетарную коробку передач системы Вильсона и специальный танковый двигатель «Рикардо». Отныне машиной управлял один человек — удалось избавиться от бортовых коробок передач. Отличительным внешним признаком Mk V стали воздухозаборники системы охлаждения, смонтированные по бортам танка. Радиатор устанавливался в одном блоке с мотором. Рубку командира увеличили, а в корме установили ещё один пулемёт. Первые Mk V начали поступать в войска в мае 1918 года, а всего до конца войны было создано 400 машин — по 200 «самцов» и «самок».
«В „Ниве“ были недавно помещены изображения изобретенного английскими военными инженерами гигантского бронированного автомобиля. Бесстрашный и неуязвимый, устремляется он всей своей громадой в самую кипень боя, под снаряды и пули, свободно берет вражьи окопы, как пустое, незначащее препятствие, и, посеяв вокруг себя разрушение и смерть, преспокойно возвращается в свой полк. Английские солдаты назвали этого своего нового боевого товарища „лоханью“ („tank“ — „тэнк“)» (Журнал «Нива». — 1917. — № 4).
Дальнейшее использование
Команда танка «Генералъ Дроздовскій». Сентябрь 1919. На правом рукаве одного из офицеров экипажа виден шеврон в виде английского танка Mk.VБелые Mk.V на станции Лозовая. Июль 1919
Боевые машины Mk IV и Mk V — основные английские танки Первой мировой войны. Несмотря на множество недостатков, они успешно участвовали во многих сражениях и широко использовались в армиях других стран: 77 машин англичане передали французам 1 ноября 1918 года, несколько экземпляров были и в армии США. Трофейные Mk IV были в кайзеровской армии, а Mk V — в войсках интервентов и «Белой гвардии» в России. Некоторые из них были захвачены Красной Армией и названы «Рикардо», по отлитому на блоке цилиндров двигателя названию фирмы-изготовителя силового агрегата (использовались до 1930 года). После Первой мировой войны только танки Mk V и Mk V* состояли на вооружении британской армии. Также танки были в армиях Польши, Японии, Латвии, Эстонии (до начала Второй мировой). Имеются сведения об участии танка в обороне Берлина.
В ходе операции в июне 1919 года, закончившейся взятием города войсками Петра Врангеля, впервые в гражданской войне утром 17 июня одновременно концентрированно произошла атака 17-ти танков Первого танкового дивизиона, сформированного в Екатеринодаре, и 4 бронепоездов: Орёл, Единая Россия, Вперёд за Родину, Атаман Самсонов, в результате чего была полностью взломана оборона красных. Из танков, сформированных в четыре танковых отряда по 4 танка, восемь штук были тяжёлыми пушечными Mk V, а девять — лёгкими пулемётными, из которых в одном находился «из спорта» британский экипаж однорукого капитана Кокса[1].
В ходе наступления на эшелонированную оборону красных[2], разработанную подполковником инженерных войск Д. М. Карбышевым, к утру 14 октября 1920 года, в первые часы сражения, восемь из наличных 12 танков Mk V[3]Русской армии Врангеля были подбиты артиллерией и бронеавтомобилями «Гарфорд-Путиловец», ещё один танк застрял, провалившись в обрушенный блиндаж, после чего пехотинцы забросали его гранатами. Только трём танкам удалось отойти на исходные позиции, остальные стали трофеями красных. Пехота, поддерживающая танки, была отсечена пулемётным огнем. В ходе боя красный броневик «Антихрист» подбил белый танк «Генералиссимус Суворов». После попадания нескольких трёхдюймовых снарядов, которые пробили броню и разрушили три цилиндра двигателя, Mk V лишился хода и был оставлен экипажем. Впоследствии он был отремонтирован, переименован в «Москвич-пролетарий» и включён в состав РККА. Такая же судьба была и у четырех из девяти трофейных танков. Остальные танки не могли быть отремонтированы по причинам их плохого состояния.
Использование в качестве монументальной пропаганды
К празднованию 20-летия РККА часть снятых в 1938 году с вооружения Mark V, согласно распоряжению наркома обороныК. Е. Ворошилова, была распределена по городам СССР как средства монументальной пропаганды[4]:
Танки считаю необходимым использовать следующим образом:
Установили как монументы только 11 из 14 танков, оставшихся в строю к 1938 году. Танки не достались Ленинграду, и в Архангельск ушла только одна машина. Куда делись 3 танка, которые так и не стали монументами — неизвестно. Ещё один танк (15-й, он не упоминается в указе Ворошилова) отправили на хранение в создаваемый музей в Кубинке.[источник не указан 472 дня]
В 1938 году два танка снятых с вооружения были направлены в Луганск и находятся там до наших дней.
Бовингтон
№ 9199, самец
Находится в Танковом музее в Бовингтоне с 1925 года. Он участвовал в битве при Амьене, где его командир — лейтенант Х. А. Уиттенбери — был награжден Военным крестом. Впоследствии он был поврежден артиллерией в Белликуре в сентябре 1918 года во время Стодневного наступления.
В 1938 году два танка снятых с вооружения были направлены в Луганск и находятся там до наших дней.
Форт Мур
№ 9591, самец, Mk V*
С 2010 года является частью коллекции Национального музея бронетехники и кавалерии в Форт-Муре, штат Джорджия. Воевал в рядах 301-го тяжелого танкового батальона США. Был подбит снарядом 27 сентября 1918 г. во время атаки на линию Гинденбурга. Танк был отремонтирован и отправлен обратно в Соединенные Штаты. Это единственный сохранившийся экземпляр Mark V в США.
Бовингтон
№ 10704, самка, Mk V**
Танк имеет личное наименование «Ol’Faithful». Никогда не участвовал в боевых действиях.
Танк захвачен РККА у белой Русской Армии барона П. Н. Врангеля на Каховском плацдарме в 1920 году. С 1938 года находится в Харькове. Четыре раза менял место своего расположения. Сейчас стоит у Харьковского исторического музея.
Танк Mark-V № 9436 в Киеве. Находился на площади III Интернационала (сейчас Европейская площадь). Похищен немцами во время оккупации Киева (1941—1943)
Танк Mark-V в Киеве. Находился на Подоле. Демонтирован еще до Великой Отечественной войны.
Танк Mark-V в Харькове, «гермафродит». Находился на Пролетарской площади (бывшей Сергиевской). Был утрачен в 1943 году или несколько позднее.
Два танка Mark-V в Смоленске. Один из них имел № 9146 и был модификации «гермафродит». Во время Великой Отечественной войны вывезены немцами в Германию. Там порезаны на металл.
Два танка Mark-V в Ростове-на-Дону. Один был модификации «самка», другой «гермафродит». Обе машины сдали в металлолом в 1948 году.
Галерея
Английский танк, захваченный воинами латышской 51-й стрелковой дивизии под Каховкой 14 октября 1920 года, справа труп врангелевского танкиста
↑Ф. Филиппов. Борьба за Каховку. М., 1938. стр.27-30
↑Каховский плацдарм // Гражданская война и военная интервенция в СССР. Энциклопедия / редколл., гл. ред. С. С. Хромов. — 2-е изд. — М., «Советская энциклопедия», 1987. стр.259
.svg){kind=small}
.jpg)
.JPG)
.jpg)
