|
Mercury Mariner
Mercury Mariner — компактный кроссовер, представленный подразделением Mercury компании Ford в сентябре 2004 года. Является более престижным собратом Mazda Tribute и Ford Escape. Mariner является первым кроссовером бренда Mercury, который в гамме был ниже Mountaineer. 5 января 2010 года автомобиль был снят с производства. Официально Mercury Mariner поставлялся в США, Мексику, Саудовскую Аравию, Кувейт и ОАЭ. Первое поколениеПервое поколение Mercury Mariner выпускалось с сентября 2004 по январь 2007 года. В гамме компактных кроссоверов автомобиль был выше как Ford Escape, так и Mazda Tribute. Стилистические отличия, такие как двухцветный интерьер и повторители указателей поворота, позаимствованы у Ford Maverick, а монотонная облицовка и радиаторная решётка выполнены в стиле водопада. В отличие от аналогов, механическая трансмиссия не входила в линейку силовых агрегатов. Mariner был первым кроссовером компании Mercury с четырёхцилиндровыми двигателями, после представленного в 2002 году Mercury Cougar. С декабря 2006 года выпускались гибридные модификации Mariner Hybrid[1]. Presidential EditionВерсия Presidential Edition была представлена 7 сентября 2006 года бывшему президенту США Биллу Клинтону. В комплектацию входят:
В транспортное средство также было внесено несколько нераскрытых модификаций системы безопасности[2]. Галерея
Второе поколениеВторое поколение Mercury Mariner, представленное в 2007 году, являлось тщательной модернизацией предыдущего поколения (дебют состоялся 6 октября 2006 года в Южной Флориде). Внешние признаки — обновлённые сиденья, фары, задние фонари, дверь багажника, повышенный ремень безопасности, двери и колёса. Интерьер также был значительно обновлён с использованием материалов более высокого качества и включал больше функций. Двигатели остались прежними, однако 3,0-литровый Duratec V6 был модифицирован для снижения расхода топлива на 10%. Mercury Mariner и Ford Escape стали первыми автомобилями, оснащённые гидроусилителем рулевого управления с заносом. В 2009 году Mercury Mariner начал оснащаться 2,5-литровым двигателем в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, которая заменила четырёхступенчатую автоматическую. Экономия топлива EPA увеличена на 1 милю, а мощность была увеличена на 11% — до 130 кВт (170 л. с.). 3,0-литровый двигатель Duratec V6 был увеличен с 200 до 240 л. с. (150—180 кВт). В 2009 году в стандартную комплектацию Mariner были добавлены элементы управления MyKey и Trailer Sway. Одновременно было добавлено гибкое топливо. Двигатель Duratec V6 стал работать на топливе Е85 или обычном неэтилированном бензине. Повторители указателей поворота были убраны. К окончанию производства в стандартную комплектацию включалась опция HD Radio. 5 января 2010 года Mercury Mariner был снят с производства из-за снижения продаж. Галерея
Награды
Продажи
Примечания
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=logo}
