Tvornica Autobusa Zagreb

Tvornica Autobusa Zagreb
TAZ Neretva
Тип	публичная компания
Основание	1930
Упразднена	2000
Расположение	Загреб, Хорватия
Ключевые фигуры	Иван Радошевич[1]
Отрасль	автомобильная промышленность
Продукция	грузовой автомобиль и автобус
Число сотрудников	1200 (на 1980 год)
Медиафайлы на Викискладе

Tvornica Autobusa Zagreb (TAZ) — бывший югославский и хорватский производитель автобусов и грузовиков, находившийся в Дубраве, Загреб. Самым известным продуктом компании был TAZ «Dubrava» 14. Компания прекратила существование в 2000 году.

Производство автобусов, основанных на деревянном каркасе, началось в Загребе в 1930 году. В 1948 году фабрика получила название «Autokaroserija Zagreb».

В 1950 году было установлено сотрудничество с фабрикой ФАП и Фамос (Fabrika Motora Sarajevo) из Сараево. В 1954 году завод TAZ был переведён в район Дубрава под Загребом. В 1969 году компания стала основателем объединения FAP Famos Beograd, в состав которой вошли ФАП, Фамос и TAZ, а также Sanos из Скопье.

Автобусы Sanos были построены с двигателями, расположенными сзади, а автобусы Dubrava (TAZ), в зависимости от типа, имели двигатели, расположенные спереди или сзади. Sanos и Dubrava имели подобную конструкцию для средней части кузова, а разница во внешнем виде брендов заключалась в конструкции передней части корпуса автобуса. Тогда же началась сотрудничество с компанией Daimler-Benz для обновления модельного ряда.

В 1980 году на фабрике работало 1200 человек и производилось в среднем 500—600 автобусов (до 900) в год. Продукция экспортировалась в Китай, Финляндию и Египет.

В 1991 году, после провозглашения независимости Хорватии от Югославии, производство начало резко сокращаться, и к концу 1990-х полностью прекратилось^[2].

• TAZ Neretva
• TAZ 1419
• TAZ 1427
• TAZ Dubrava

• I. Mahalec, V. Medica, M. Zrna: The Century of Engineering and Motor Vehicles in Croatia. U: Proceedings of the Ist International scientific symposium Retroacing the Push track (zbornik radova). Maribor, 2001., str. 56-65.