Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Джон-Форрест

Национальный парк Джон-Форрест
англ. John Forrest National Park
Западный вход в парк Джон-Форрест
Западный вход в парк Джон-Форрест
Категория МСОПII (Национальный парк)
Основная информация
Площадь26,78 км² 
Дата основания1957 год 
Управляющая организацияМинистерство парков и дикого мира Западной Австралии 
Расположение
31°52′55″ ю. ш. 116°04′26″ в. д.HGЯO
Страна

parks.dpaw.wa.gov.au/par…
Австралия
Точка
Национальный парк Джон-Форрест
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Национальный парк Джон-Форрест (англ. John Forrest National Park) — национальный парк в штате Западная Австралия, расположенный в горном хребте Дарлинг в 24 км к востоку от столицы штата Перта. Объявленный национальным парком в ноябре 1900 года[1], Джон-Форрест был первым национальным парком в Западной Австралии и вторым в Австралии после Королевского национального парка в Новом Южном Уэльсе. Площадь парка составляет 26,78 км².

Название

В 1898 году территория парка была отведена под охрану природы и отдых. Два года спустя он был назван Национальным парком Гринмаунт[2]. Территорию называли национальный парк также в конце 1930-х годов[3][4]. В 1947 году парк получил нынешнее название в честь сэра Джона Форреста, первого премьер-министра Западной Австралии[5][6].

Расположение

Парк находится на окраине горного хребта Дарлинг к востоку от Перта, к северу от Великого Восточного шоссе Западной Австралии. На западе находится пригород Суон-Вью, Печей-роуд образует естественную западную границу парка. К югу от Великого Восточного шоссе примыкают пригороды Дарлингтон и Глен-Форрест, а к востоку — Ховеа.

История

Тоннель Суон-Вью в парке Джон-Форрест

Территория парка была разделена на две части Восточной железной дорогой, когда она была построена в 1890-х годах, и железнодорожное движение проходило до 1966 года, когда линия была закрыта из-за открытия маршрута по долине реки Эйвон[7][8].

Трасса через туннель Суон-Вью и через парк была широко известна как железнодорожная линия «Национального парка». Во время Великой депрессии 1930-х годов многие объекты возле главных парковых зданий были построены в рамках оказания помощи. Некоторые были впоследствии восстановлены. С 1890-х по 1960-е годы это было популярное место для экскурсий по железной дороге[9]. Первоначально Ховеа была ближайшей железнодорожной станцией, но в 1936 году была построена железнодорожная станция «Национальный парк». Пользовались успехом водопады национального парка и водопады Ховеа. После того, как железнодорожная линия была закрыта и разобрана, бывшие пути стали частью заповедной тропы железнодорожного наследия. Участок в парке теперь известен как Тропа наследия Джона Форреста.

Состояние парка

В то время как более крупные кенгуру остаются, значительные популяции более мелких сумчатых животных были опустошены лисами, дикими кошками и собаками в этом парке.

Засуха и грибковые заболевания повредили леса Eucalyptus marginata в парке. По краям парка интродуцированные виды сорняков и проблемная растительность угрожают целостности парка. В некоторых районах полевые цветы остаются украшением внутренних дорог, несмотря на изменения[10].

В 1990-х и начале 2000-х годов лесные пожары внесли значительные разрушения в западной и северной частях парка . В ноябре 2010 года лесной пожар, который предположительно был зажжён намеренно, повредил значительную часть парка, в том числе часть тропы Игл-Вью.

Галерея

Примечания

  1. John Forrest National Park (амер. англ.). Department of Biodiversity, Conservation and Attractions (2017). Дата обращения: 6 августа 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.
  2. "Greenmount National Park". Swan Express. Vol. XXVI, no. 78. Western Australia. 6 августа 1926. p. 4. Дата обращения: 3 ноября 2016 — National Library of Australia.
  3. State Gardens Board of Western Australia (1939), Beautiful National Park : Darling Range, Western Australia, The Board, Архивировано 17 мая 2022, Дата обращения: 3 ноября 2016 Источник. Дата обращения: 14 сентября 2021. Архивировано 17 мая 2022 года.
  4. "BEAUTIFUL NATIONAL PARK". Sunday Times (Perth). No. 2027. Western Australia. 29 ноября 1936. p. 11. Дата обращения: 3 ноября 2016 — National Library of Australia.
  5. Nevill, Simon. Travellers guide to the Parks and Reserves of Western Australia. — Simon Nevill Publications, 2001. — ISBN 0-9585367-1-6.
  6. "NATIONAL PARK RENAMED". The West Australian. Vol. 63, no. 19, 076. Western Australia. 4 сентября 1947. p. 15 (SECOND EDITION.). Дата обращения: 3 ноября 2016 — National Library of Australia.
  7. Watson, Lindsay (Lindsay Graham); Swan (W.A.). Council; Western Australian Light Railway Preservation Association; L. & S. Drafting (1995), The railway history of Midland Junction : commemorating the centenary of Midland Junction, 1895-1995, L & S Drafting in association with the Shire of Swan and the Western Australian Light Railway Preservation Association, ISBN 978-0-646-24461-7
  8. Elliot, Ian; Elliot, Ian (1983), Mundaring : a history of the shire, Shire of Mundaring, ISBN 978-0-9592776-0-9 — has a specific chapter relating to the railway in the hills
  9. "EXCURSION TO NATIONAL PARK". The West Australian. Vol. 55, no. 16, 605. Western Australia. 21 сентября 1939. p. 6. Дата обращения: 3 ноября 2016 — National Library of Australia.
  10. Armstrong, P; Muir, B (April 1988), "Visual perception of conservation value: the distribution of flora in John Forrest National Park. -Western Australia-", Journal of Environmental Management, 26 (3): 221–228, Архивировано 14 сентября 2021, Дата обращения: 3 ноября 2016 Источник. Дата обращения: 14 сентября 2021. Архивировано 14 сентября 2021 года.
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya