Ива́ново (Ю́жный) — аэропорт федерального значения[1], обслуживающий город Иваново. Расположен в 7 км к юго-западу от центра города в Ивановском районеИвановской области. Официальная дата начала работы 17 сентября 1939 года[2].
Самый низкий пассажиропоток Ивановского аэропорта был в 2009 году — 2810 человек. Объём перевезенного груза в этом же году составлял 1.032 тонн (в 2008 году — 29 тонн)[3].
В 1952 году началась эксплуатация самолётов Ан-2. В 1957 году введено в эксплуатацию новое здание аэровокзала. С 1963 года аэропорт Иваново начал эксплуатировать самолёты Ли-2, расширив географию полетов.
В 1970 году на смену поршневым Ли-2 поступили турбовинтовые самолёты Ан-24.
В 1972 году был разработан проект нового генерального плана развития аэропорта, согласно 1-й очереди реализации которого была сооружена искусственная взлетно-посадочная полоса размерами 2504×42 м (декабрь 1975 года), рулежные дорожки, перрон, места стоянок воздушных судов и здание современного типового аэровокзала пропускной способностью 400 чел./час (введен в эксплуатацию в 1982 году).
В 1978 году аэропорт Иваново приступил к эксплуатации самолётов Ту-134А и Ту-134А СХ, которые выполняли пассажирские, грузовые перевозки и аэрофотосъемочные полеты.
В 1987 году введён в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс аэропорта Иваново (Южный).
В 1990 году наблюдалась наибольшая активность авиаперевозок:
полёты выполнялись в 37 городов страны;
было перевезено 449 475 чел. при средней занятости пассажирских мест 85,8 %;
перевезено почты 556,1 тонн и грузов 3 815,1 тонн.
В 1997 году аэропорт стал международным, однако в 1998 году перестал функционировать в связи с отсутствием финансовых возможностей по поддержанию сертификационных требований к материально-техническому обеспечению и персоналу на право ведения аэропортовых видов деятельности.
22 октября 2003 года деятельность аэропорта была приостановлена и объекты имущественного комплекса аэропорта были законсервированы[5].
В июле 2006 года заключено соглашение с Правительством Москвы и начата реконструкция аэропорта.
С 29 июня по 31 августа 2013 года авиакомпанией РусЛайн осуществлялся сезонный рейс в Анапу (Витязево). Перевозки производились по субботам.
В перспективе возможно восстановление международного статуса аэропорта и открытие рейсов в Казань.
С 7 января по 18 марта 2017 года были открыты сезонные зимние рейсы в Сочи (Адлер), которые выполнялись авиакомпанией «Нордавиа» на самолётах Boeing 737-500.
С 02 июля по 27 августа 2017 года рейсы в Анапу (Витязево) выполняла авиакомпания «RusLine» на самолётах CRJ-100 по воскресеньям.
С 06 июня по 19 сентября 2017 года рейсы в Сочи (Адлер), еженедельно по вторникам, выполняла авиакомпания «Ред Вингс» на самолётах Ту-204 и Airbus 320.
С 02 июля по 27 августа 2017 года рейсы в Анапу (Витязево) выполняла авиакомпания «RusLine» на самолётах CRJ-100 по воскресеньям.
С 02 января по 30 марта 2019 года ежедневные рейсы в Санкт-Петербург (Пулково) выполняет авиакомпания «RusLine» на самолётах CRJ-100 вместимостью 50 пассажиров.
С 01 июня по 21 сентября 2019 года рейсы в Анапу (Витязево) выполняла авиакомпания «RusLine» на самолётах CRJ-100 2 раза в неделю по четвергам и субботам.
С 25 июня по 19 сентября 2020 года рейсы в Анапу (Витязево) выполняла авиакомпания «RusLine» на самолётах CRJ-100 2 раза в неделю по четвергам и субботам.
С 01 января 2022 года регулярные рейсы в Сочи (Адлер) с частотой 1 раз в неделю (сб) выполняет авиакомпания «S7 Airlines» на самолётах Airbus 320 вместимостью 174 пассажира.
С 01 января 2022 года ежедневные рейсы в Санкт-Петербург (Пулково) выполняет авиакомпания «RusLine» на самолётах CRJ-100 вместимостью 50 пассажиров.
С 03 мая 2022 года по вторникам и с 26 мая 2022 года по четвергам, авиакомпания «S7 Airlines» вводит дополнительные сезонные рейсы в Сочи (Адлер) на самолётах Airbus 320 до конца сентября 2022 года.
С 17 мая по 27 сентября 2022 года сезонные рейсы в Калининград (Храброво) с частотой 2 раза в неделю (вт и сб) выполняет авиакомпания «RusLine» на самолётах CRJ-100 вместимостью 50 пассажиров.
С 01 июня по 30 сентября 2022 года авиакомпания «RusLine» вводит дополнительные рейсы в Санкт-Петербург (Пулково) (пн, ср, чт, пт, сб). По данному направлению, летом 2022 года, будет выполняться 12 рейсов в неделю.
С 02 января 2023 года рейсы в Калининград (Храброво) с частотой 2 раза в неделю выполняет авиакомпания «Nordwind Airlines» (оператор рейсов авиакомпания «Ikar»).
С 04 января 2023 года рейсы в Сочи (Адлер) с частотой 2 раза в неделю выполняет авиакомпания «Nordwind Airlines» (оператор рейсов авиакомпания «Ikar»). В летний период частота рейсов увеличена до 3-х рейсов в неделю.
С 02 июня 2024 года рейсы в Махачкалу (Махачкала) с частотой 2 раза в неделю выполняет авиакомпания «Nordwind Airlines» (оператор рейсов авиакомпания «Ikar»).
По итогам 2023 года объем пассажирских авиаперевозок в регионе превзошел показатели с момента развала Советского союза, а также рекордное количество перевезенных пассажиров с 1998 года.
↑Романов А. Крупнейшая за последние 8 лет авиакатастрофа произошла под Ивановом // Комсомольская правда. — 1992. — 29 августа. — ISSN0233-433X.
↑"Историческая справка". Аэропорт Иваново(Южный)(IWA). 1 июля 2017. Архивировано11 апреля 2018. Дата обращения: 10 апреля 2018. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 11 апреля 2018 (справка)