Сардар-Абад
Сардаръ-Абадъ
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	бриг
Тип парусного вооружения	бриг
Организация	Каспийская флотилия
Изготовитель	Астраханское адмиралтейство
Корабельный мастер	С. О. Бурачек
Строительство начато	декабрь 1825 года
Спущен на воду	27 мая (8 июня) 1827 года
Введён в эксплуатацию	1827 года
Выведен из состава флота	переоборудован в магазин в 1836 году
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	25,45—25,5 м
Ширина по мидельшпангоуту	7—7,1 м (без обшивки)
Глубина интрюма	3,3 м
Двигатели	паруса
Вооружение
Общее число орудий	12

«Сардар-Абадь» — 12-пушечный бриг Каспийской флотилии Российской империи, второй из четырёх бригов типа «Эривань». Находился в составе флота с 1827 по 1836 год, принимал участие в Русско-Персидской войне 1826—1828 годов и Русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовался в качестве крейсерского, транспортного и брандвахтенного судна, а по окончании службы был переоборудован в магазин в Астрахани.

Парусный бриг с деревянным корпусом, один из четырёх бригов типа «Эривань», строившихся в Астрахани в 1826 и 1827 годах^{[комм. 1]}. Длина брига по сведениям из различных источников составляла 25,45—25,5 метра^{[комм. 2]}, ширина без обшивки — 7—7,1 метра^{[комм. 3]}, а осадка 3,3 метра^{[комм. 4]}. Вооружение судна состояло из 12 орудий^[2][4][5].

Получил своё название в память о взятии русскими войсками персидской крепости Сардар-Абад 19 сентября (1 октября) 1827 года^[4].

Бриг «Сардар-Абад» был заложен на стапеле Астраханского адмиралтейства в декабре 1826 года и после спуска на воду 27 мая (8 июня) 1827 года вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство корабля вёл кораблестроитель в звании подпоручика Корпуса корабельных инженеров С. О. Бурачёк^{[комм. 5][4][8][9][10]}.

Принимал участие в войне с Персией 1826—1828 годов, в ходе которой в течение кампании 1827 года нёс крейсерскую службу в акватории Каспийского моря^[4].

Во время Русско-турецкой войны 1828—1829 годов обеспечивал доставку припасов и войск из Астрахани в действующую армию^[4].

После окончания войны бриг в течение кампаний 1830—1832 годов выходил в плавания в Каспийское море, а в 1833 году стоял на брандвахте на Саринском рейде^[4].

По окончании службы в 1836 году бриг «Сардар-Абад» был переоборудован под магазин в порту Астрахани^[4][11].

Командирами брига «Сардар-Абад» в составе Российского императорского флота в разное время служили^[4]:

1. 1827—1828 годы — А. А. Бахин;
2. 1829—1833 годы — А. С. Костыгов.

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
• Голенищев-Кутузов Л. И. О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича. — СПб., 1843. — 84 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.