|
BRM P57
BRM P57 är en formel 1-bil, tillverkad av den brittiska formelbilstillverkaren British Racing Motors mellan 1962 och 1963. BakgrundBritish Racing Motors hade kämpat länge i motvind. Raymond Mays Type 15-projekt hade varit ett misslyckande och i mitten av 1950-talet tävlade stallet med Maserati-bilar. Från 1956 byggde BRM sina egna bilar, men framgångarna uteblev. Till 1962 krävde ägaren Alfred Owen resultat, annars hotade han lägga ned verksamheten.[1] UtvecklingNär CSI införde den nya 1,5-litersformeln till 1961 tog BRM fram en liten bil med fackverksram och kaross i aluminium. Under första säsongen köptes motorn från Coventry Climax, men den var inte tillräckligt stark för att bilen skulle vara konkurrenskraftig. Till 1962 hade BRM tagit fram en egen V8-motor med bränsleinsprutning och transistortändning från Lucas Electric. Med den nya motorn hade BRM fått fram en vinnarbil.[2] Tekniska data
Tävlingsresultat.jpg) Formel 1-VM 1962Graham Hill vann redan P57:ans debutlopp, Nederländernas Grand Prix 1962. Hill vann sedan ytterligare tre lopp under säsongen. I Italiens Grand Prix tog stallet en dubbelseger, med andreföraren Richie Ginther på andra plats. Hill tog sin första VM-titel, med Ginther på åttonde plats i förarmästerskapet och BRM vann konstruktörsmästerskapet. Formel 1-VM 19631963 tog BRM två dubbelsegrar i Monaco och USA, med Graham Hill före Richie Ginther i bägge loppen. Hill slutade tvåa och Ginther trea i förarmästerskapet. I konstruktörsmästerskapet kom BRM tvåa efter Lotus-Climax.[4] ReferenserExterna länkar
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
