Rallycross

Rallycross, hastighetstävling med specialutrustade bilar på sluten bana med grus- och asfaltsunderlag. Banans längd är cirka 1 000 meter. En rallycrosstävling består av ett eller flera heat med flera bilar. En tävling består av flera heat med sammanräkning av uppnådda resultat, fram till semifinaler och finaler.

Den första rallycrosstävlingen, för särskilt inbjudna rallyförare, ägde rum 4 februari 1967 på Lydden Hill Race Circuit utanför Dover i Storbritannien och vanns av den blivande Monte Carlo-vinnare 1968 och sedermera formel 1-föraren Vic Elford.

Den första svenska rallycrosstävlingen ägde rum 17 oktober 1971 i Hedemora och vanns av rallystjärnan Per Eklund i sin Saab V4.^[1] Den hittills mest framgångsrike rallycrossföraren är Kenneth Hansen från Götene, som vann FIA:s europeiska mästerskap för rallycrossförare 14^[2] gånger innan han avslutade karriären 2011.^[3]

Sporten fick VM-status 2014. Svenska förare har tagit medaljer alla år och från 2016 har samtliga världsmästare varit svenska: 2016 Mattias Ekström, 2017 och 18 Johan Kristoffersson, 2019 Timmy Hansen och 2020 samt 2021 åter igen Johan Kristoffersson (tredje och fjärde titeln).

Internationell klass

Fyrhjulsdrift

Motor^[4]:

• max 2058 cc med överladdning (turbo) och 45 mm restriktor

Rx2 - i serien RallyX och SM Supercar Lites

Internationell klass

Enhetsbilar med fyrhjulsdrift.

Rx2e (introduceras i EM/VM 2021)

Internationell klass

Första eldrivna rallycrossklassen

Enhetsbilar med grunderna från Rx2.

Internationell klass

Framhjulsdrift

Motor^[4]:

• max 1600 cc utan överladdning

Supercar Lites

Internationell klass

Enhetschassi med fyrhjulsdrift

Motor^[5]:

• Enhetsmotor från Mountune/Olsbergs MSE

Fram- eller bakhjulsdrift

Motor^[6]:

• Vikt/volymreglemente utan storleksbegränsning. Kolvmotor med eller utan överladdning.
• 2-skivig Wankel-motor med en cylindervolym på max 1,5 gånger motsvarande kolvmotor
• kombibilarna skall vara nyare än 1998

Fram- eller bakhjulsdrift

Motor^[7]:

• max 2400 cc kolvmotor utan överladdning med 2/4 ventiler per cylinder, eller
• 2-skivig Wankel-motor med en cylindervolym på max 1,5 gånger motsvarande kolvmotor

Fram- eller bakhjulsdrift

Motor^[8]:

• max 2150 cc kolvmotor utan överladdning med 2 ventiler per cylinder, eller
• 2-skivig Wankel-motor med en cylindervolym på max 1,5 gånger motsvarande kolvmotor

Tekniskt reglemente enligt 2150

Fram- eller bakhjulsdrift

Motor^[9]:

• max 2150 cc utan överladdning

• Wikimedia Commons har media som rör Rallycross.
  Bilder & media
• Aktuell Motorsport
• Rallycross SM
• Svenska bilsportförbundet - Rallycross