V10

V10 är en motorkonfiguration, hos motorer i supersport- samt Formel 1-bilar, som har två cylinderbankar med fem cylindrar per bank. En V10-motor är längre än en V8 motor, men kortare än en rak 6-cylindrig motor.

En V10 motor har generellt följande fördelar respektive nackdelar.^[1][2][3]

• Balansering
• Höga varvtal
• Mindre massa än en V12.

• Krav på balansaxlar: Balansaxlar krävs för att få bort vibrationer som orsakas av obalans
• Inte lika jämn gång som andra V-motorer: En V12-motor går generellt jämnare jämfört med V10-motorer.
• Kostnader: Kostnader för utveckling och tillverkning är högre för V10-motorer om man jämför med V8-motorer. Detta då rörliga delar i motor är mer komplexa att tillverka.

Att utveckla en V10-motor är mer komplicerat än t.ex. en V8, som har en naturlig optimal vinkel på 90° mellan cylinderraderna. V10-an har fem cylindrar per rad och teoretiskt sett är den bästa V-vinkeln 72°, vid vilken en cylinder i vardera raden kan arbeta på en gemensam vevtapp med 72° förskjutning mellan tändimpulserna.

Dock har komplexiteten hos V10-motor lett till att man inte kunnat bygga dem i större skala förrän från och med 1980-talet, då CAD kom till. För att spara pengar i form av material- samt utvecklingskostnader baserar sig ofta dagens V10-motorer på 90-graders V8-motorer, till vilka man lagt till en cylinder per cylinderbank - totalt 2 extra cylindrar. Detta är dock långt ifrån idealet, varför också dessa motorer behöver speciella balansaxlar för att tygla vibrationerna. En V10:a kan också basera sig på konstruktionen av en V12:a, och det leder till likartade problem.

• S6 (2006 - )
• RS6 (2006 - )
• S8 (2006 - )

• M5 (2004 - 2010)^[4]
• M6 (2005 - )
• M6, cabriolet (2006)
• M6 CSL (2007)

• Fighter (2004 - )

• Type-D H
• Type-D GT
• Type-D GT Syracuse Edition

• Viper RT/10, första generationen (1992 - 1995)
• Viper GTS, andra generationen (1996 - 2002)
• Viper RT/10, andra generationen (1996 - 2002)
• Viper SRT/10, tredje generationen (2003 - 2007)
• Viper, fjärde generationen (2007-2010)
• Viper, femte genrationen (2012-2017)
• Ram, andra generationen (1994 - 2001)
• Ram, tredje generationen (2001 - 2008/2009)

• F-serien "Super Duty", tionde generationen (1999 - 2003)
• F-serien "Super Duty", elfte generationen (2005 - )

• NSX (2008)

• Gallardo, första generationen (2004 - 2006)^[5]
• Gallardo, andra generationen (2006 - )^[6]
• Gallardo Special Edition (2005)
• Gallardo Spyder (2006)
• Huracán (2014-

• Carrera GT (2004 - 2006)^[7]

• Phaeton (2002 - 2007)^[8]
• Touareg (2004 - 2010)

Företag vars V10-motorer använts inom formel 1:

• Asiatech
• BMW
• Cosworth
• Ferrari
• Ford
• Hart
• Honda
• Judd
• Mercedes-Ilmor
• Peugeot
• Renault
• Toyota
• Yamaha