Škoda Kodiaq
Škoda Kodiaq (укр. Шкода Кодіяк) — середньорозмірний SUV чеського автобудівника Škoda Auto (дочірнє підприємство Volkswagen). Уперше показаний на Женевському автосалоні у березні 2016 як концепт-авто під назвою «Škoda VisionS». Прем'єра серійної моделі відбулася на Берлінському автосалоні у вересні 2016 та Паризькому автосалоні місяцем пізніше. У продажу з березня 2017 р. Перше покоління (2017-2023)Побудований на платформі Volkswagen Group MQB і розділяє її з Volkswagen Tiguan 2 покоління (при цьому чеський кросовер має 7-місну версію і довший). Автомобіль на вибір комплектується переднім приводом або повним із багатодисковою муфтою BorgWarner, відомою як Haldex 5-го покоління з електронно-гідравлічним керуванням. Проте усі автомобілі, які поставляються на український ринок, мають повний привід, незалежно від мотора та комплектації[1]. У майбутньому можлива також поява гібридної версії та версій купе (по аналогії з BMW X4) і пікап. Названий на честь аляскинського бурого ведмедя — Кадьяка, який, своєю чергою, названий на честь острова Кадьяк. Однойменне місто, розташоване на цьому острові, було перейменоване на один день (6 травня 2016 року) місцевою владою з нагоди випуску автомобіля (з Kodiak на Kodiaq). Версія Kodiaq Sportline розроблялася з метою надати автомобілю спортивний характер. У число відмінних рис входять пофарбовані в чорний колір окремі конструкції кузова, спортивні сидіння в салоні, кермо зі шкіри, великі легкосплавні колісні диски та алюмінієві педалі. В 2018 році представлено версію купе для китайського ринку під назвою Škoda Kodiaq GT. Kodiaq ScoutКросовер Skoda Kodiaq набув приставку Scout на початку 2017 року. Зовні відрізнити Scout від звичайного Кодіака можна за сріблястими накладками на бамперах і дзеркалах, темними 19-дюймовими колесами і відповідним написом на передніх крилах. Заявлений кліренс — 194 мм, на 6—7 мм більше (простий 187 мм), ніж у звичайного Кодіака (щоправда, за рахунок чого, не повідомляється). Захист моторного відсіку є й у простих версій, зате Scout отримав додатковий захист гальмівних і паливних магістралей. У стандартній комплектації автомобіль пропонується з повним приводом і двома турбованими двигунами TSI або двома турбодизельними двигунами TDI. Геометрична прохідність Скаута краща, ніж у звичайного Кодіака. Кут в'їзду збільшився з 19,1 до 20,1 градуса, а з'їзду — з 15,7 до 22,8. Оновлення 2021 рокуУ квітні 2021 року виробник представив оновлену версію кросовера. Kodiaq отримав нові головні фари, які за умовчанням є світлодіодними з роздільними модулями для ближнього і дальнього світла, а опціонально можуть бути виконані по матричній технології. Задні ліхтарі стали вужчими та отримали різко окреслений «кристалічний» дизайн. В Європі основу моторної гами оновленого Skoda Kodiaq складуть два бензинових і два дизельних агрегати, всі вони відносяться до покоління Evo: 1.5 TSI (150 к.с.), 2.0 TSI (190 к.с.), 2.0 TDI (150 к.с.) і 2.0 TDI (200 к.с.). У комплектації RS під час модернізації було змінено дволітровий 240-сильний турбодизель на 245-сильну бензинову «турбочетвірку» того ж обсягу. ДвигуниБензинові
Дизельні
Друге покоління (з 2023)Восени 2023 року дебютував Kodiaq другого покоління. Автомобіль збудовано на шасі MQB, а зовні він подібний на концепт-кар Škoda Vision 7S. Вперше Skoda Kodiaq доступний у вигляді гібрида, що підключається (PHEV), з 204-сильною установкою і запасом ходу на “чистій” електриці понад 100 км[2]. ДвигуниБензинові:
Plug-in hybrid:
Дизельний:
Продажі
Див. такожПримітки
Посилання
|