Рік
|
Ім'я
|
Подяка за нагороду
|
Посилання
|
1929
|
Брати Райт
|
За проектування та будівництво разом з братом, нині покійним, першого успішного реактивного літака.
|
|
1930
|
Людвіґ Прандтль
|
За новаторську і творчу роботу в галузі теорії динаміки.
|
|
1931
|
Фредерік Ланчестер
|
За внесок у фундаментальну теорію аеродинаміки.
|
|
1932
|
Хуан де Ла Сьєрва
|
За розвиток теорії та практики автожиру.
|
|
1933
|
Джером Кларк Хансейкер
|
За внесок у науку аеродинаміки, науку і мистецтво проектування літальних апаратів, а також у практичне будівництво та використання жорстких дирижаблів.
|
|
1934
|
Вільям Боїнг
|
За успішні новаторські розробки та досягнення в галузі авіабудування і повітряного транспорту.
|
|
1935
|
William F. Durand
|
За видатні досягнення як піонера в галузі лабораторних досліджень і теорії повітроплавання; визначний внесок у теорію і розробку авіаційних гвинтів.
|
|
1936
|
George W. Lewis
|
За піонерську і творчу роботу в галузі теорії динаміки.
|
|
1937
|
Гуго Еккенер
|
За значний внесок у розвиток трансокеанських повітряних перевезень та міжнародне співробітництво в галузі авіації.
|
|
1938
|
Alfred H. Fedden
|
За внесок у розвиток авіаційного двигунобудування та за конкретну конструкцію втулково-клапанного авіаційного двигуна.
|
|
1939
|
Дональд Віллс Дуґлас
|
За видатні заслуги в розробці та створенні транспортних літаків.
|
|
1940
|
Glenn L. Martin
|
За внесок у розвиток авіації та виробництво багатьох типів літаків високих експлуатаційних характеристик.
|
|
1941
|
Juan T. Trippe
|
За розвиток та успішну експлуатацію океанського повітряного транспорту.
|
|
1942
|
Джеймс Дуліттл
|
За визначні досягнення у розвитку мистецтва і науки повітроплавання.
|
|
1943
|
Edmund T. «Eddie» Allen
|
За значний внесок у розвиток авіації, що призвів до важливих досягнень у конструюванні літаків, льотних дослідженнях та експлуатації повітряних суден; зокрема, за представлення нових методів експлуатаційного контролю та розробку наукових і систематичних методів льотних випробувань літаків для отримання основних конструктивних і експлуатаційних даних.
|
|
1944
|
Lawrence D. Bell
|
За досягнення в проектуванні і будівництві військової авіаційної техніки та за видатний внесок у розвиток методів її виробництва.
|
|
1945
|
Theodore P. Wright
|
За видатний внесок у розвиток цивільної та військової авіації, а також за значні досягнення у забезпеченні успіху програми виробництва літаків воєнного часу.
|
|
1946
|
Френк Віттл
|
За піонерську розробку турбореактивних силових установок літальних апаратів.
|
|
1947
|
Lester Durand Gardner
|
За видатні заслуги у розвитку повітроплавання, зокрема за створення та організацію Інституту аеронавігаційних наук.
|
|
1948
|
Leroy R. Grumman
|
За видатні заслуги в успішному розвитку авіаційної техніки як для військово-морського, так і для мирного часу.
|
|
1949
|
Edward Pearson Warner
|
За новаторство в наукових дослідженнях та безперервний внесок у мистецтво і науку повітроплавання.
|
|
1950
|
Hugh L. Dryden
|
За видатне керівництво авіаційними дослідженнями та фундаментальний внесок в авіаційну науку.
|
|
1951
|
Сікорський Ігор Іванович
|
За видатний внесок у розвиток повітроплавання, у тому числі у створення багатомоторних літаків, літаючих човнів, амфібій та гелікоптерів.
|
|
1952
|
Джеффрі де Гевіленд
|
За сорок років піонерства у військовому та комерційному літакобудуванні та розвитку далекомагістрального реактивного транспорту.
|
|
1953
|
Чарльз Ліндберг
|
За піонерські досягнення в галузі льотної справи та аеронавігації.
|
|
1954
|
Clarence D. Howe
|
За започаткування та організацію комерційних повітряних маршрутів і послуг, сприяння авіаційним дослідженням, розробці та виробництву літальних апаратів і двигунів, розвиток мистецтва повітроплавання.
|
|
1955
|
Теодор фон Карман
|
За багаторічне лідерство у розвитку аеродинамічної теорії та її застосування до практичних проблем польоту, в освіті в галузі авіаційних наук, у стимулюванні міжнародного співробітництва в галузі авіаційних досліджень.
|
|
1956
|
Frederick B. Rentschler
|
За широкий спектр значних досягнень протягом усього життя, присвяченого авіації, з особливим відзначенням його численних видатних внесків у життєво важливу галузь авіадвигунобудування.
|
|
1957
|
Arthur E. Raymond
|
За створення великої лінійки успішних цивільних і військових літаків та значний особистий внесок у розвиток авіації на державній службі.
|
|
1958
|
William Littlewood
|
За керівництво та безперервну особисту участь протягом чверті століття у розвитку техніки і технології експлуатації повітряного транспорту.
|
|
1959
|
George Edwards
|
За життя, присвячене проектуванню військових і комерційних літаків, що увінчалося успішним введенням у світову комерційну експлуатацію першого турбогвинтового літака з турбінним двигуном.
|
|
1960
|
Grover Loening
|
За життя, присвячене проектуванню військових і комерційних літаків, що увінчалося успішним введенням у світову комерційну експлуатацію першого турбогвинтового літака з турбінним двигуном.
|
|
1961
|
Jerome F. Lederer
|
За багаторічну відданість справі забезпечення безпеки польотів та постійні і невтомні зусилля, спрямовані на зменшення небезпек, пов'язаних з авіацією.
|
|
1962
|
James H. Kindelberger
|
За технічне і промислове лідерство у створенні чудової авіаційної та космічної техніки, починаючи з перших винищувачів і закінчуючи космічним літаком Х-15.
|
|
1963
|
Джеймс Сміт Макдоннелл
|
За видатний особистий внесок у створення і розвиток військової авіації та піонерські роботи в галузі космічної техніки.
|
|
1964
|
Роберт Ґоддард
|
За новаторство в розвитку ракетобудування і космонавтики, включаючи перший політ рідинної ракети, та внесок у створення аеродинамічних реактивних двигунів, що застосовуються в аеродинаміці.
|
|
1965
|
Sydney Camm
|
За більш ніж п'ятдесят років безперервної самовідданої праці в галузі проектування військових літаків компанія стала першовідкривачем багатьох нових концепцій і створила чимало успішних літаків, що представляють кращі традиції британської конструкторської майстерності.
|
|
1966
|
Чарлз Старк Дрейпер
|
За внесок в авіаційну освіту та значні розробки в нових галузях авіаційного приладобудування, зокрема за піонерські розробки інерціально-навігаційної техніки, що уможливила польотну навігацію незалежно від земних орієнтирів; за понад двадцятип'ятирічне лідерство в галузі технології управління і наведення літальних апаратів та підготовку великої кількості інженерів у цій життєво важливій галузі авіації і космонавтики.
|
|
1967
|
George S. Schairer
|
За багаторічний внесок у досягнення видатного прогресу в галузі дозвукових/легких польотів і в перспективу надзвукових польотів, а також у розвиток обладнання та методів дослідження космосу.
|
|
1968
|
H. M. Horner
|
За багаторічну самовіддану працю та значний особистий внесок у розвиток сучасної авіації шляхом розробки і виробництва видатної серії авіаційних силових установок та ракетних двигунів космічних апаратів.
|
|
1969
|
H. Julian Allen
|
За видатну мужність, лідерство та новаторську далекоглядність, які зробили значний внесок у розвиток цивільної та військової авіації, включаючи еволюцію реактивного транспорту; а також за його широкі консультації та підтримку уряду та промисловості протягом його видатної кар'єри.
|
|
1970
|
Jakob Ackeret
|
За оригінальний та видатний внесок в аеродинаміку, авіаційну та інженерну освіту.
|
|
1971
|
Archibald Russell
|
За особисту відданість та значний внесок у розвиток авіабудування та авіаконструювання, і особливо за видатне керівництво бристольським колективом у розробці англо-французького надзвукового транспортного літака «Конкорд».
|
|
1972
|
William C. Mentzer
|
За багаторічні досягнення в галузі авіаційної інженерії, технічного обслуговування та економічних дисциплін, які зробили значний внесок у створення сучасних систем цивільних повітряних перевезень.
|
|
1973
|
William M. Allen
|
За видатну мужність, лідерство та новаторську далекоглядність, які зробили значний внесок у розвиток цивільної та військової авіації, включаючи еволюцію реактивного транспорту; а також за його широкі консультації та підтримку уряду та промисловості протягом його видатної кар'єри.
|
[2]
|
1974
|
Floyd L. Thompson
|
За далекоглядний розвиток людини і техніки та рішуче керівництво науковими дослідженнями, які забезпечили технологічні основи пілотованих польотів за межі швидкості звуку, безпечне повернення космічних кораблів та успішне освоєння космічного простору.
|
[3]
|
1975
|
Dwane L. Wallace
|
За значний інженерний, управлінський та лідерський внесок у розвиток авіації загального призначення від новаторства сорок років тому до ключової складової світової транспортної системи сьогодні.
|
[4]
|
1976
|
Марсель Дассо
|
За видатні досягнення у розробці, виробництві та реалізації багатьох типів авіаційної техніки високих експлуатаційних характеристик та визначне лідерство у світовій авіації.
|
[5]
|
1977
|
Cyrus R. Smith
|
За видатний особистий внесок у створення і розвиток військової авіації та піонерські роботи в галузі космічної техніки.
|
[6]
|
1978
|
Edward H. Heinemann
|
За видатні досягнення в інноваційному проектуванні військових літаків, які відзначаються довговічністю служби, універсальністю виконуваних завдань, простотою конструкції, високими льотно-технічними характеристиками та витонченістю ліній.
|
[7]
|
1979
|
Gerhard Neumann
|
За розробку високоефективних авіаційних двигунів комерційного та військового призначення, включаючи створення одного з перших успішних турбовентиляторних двигунів, який зробив значний внесок в ефективність та успіх авіаційної галузі.
|
[8]
|
1980
|
Edward Curtis Wells
|
За видатний внесок у розробку концепцій управління розвитком складних авіаційно-космічних систем, а також за значні особисті досягнення у проектуванні та виробництві довгої лінійки найвідоміших у світі літаків комерційного та військового призначення.
|
[9]
|
1981
|
Кларенс Джонсон
|
За його блискучу розробку широкого спектру швидкісних, комерційних, бойових і розвідувальних літаків, а також за інноваційні методи управління, які дозволили розробити ці літаки в рекордно короткі терміни з мінімальними витратами.
|
[10]
|
1982
|
David S. Lewis, Jr.
|
За багаторічний внесок у розвиток авіації та національної оборони, невтомні зусилля, спрямовані на створення досконалої авіаційної техніки.
|
[11]
|
1983
|
Nicholas J. Hoff
|
За багаторічний вагомий внесок у теорію і практику проектування авіаційних конструкцій як видатного вченого-інженера і педагога.
|
[12]
|
1984
|
Thomas H. Davis
|
За видатні досягнення у розвитку авіакомпанії, унікальних авіаційних послуг загального призначення та методик підготовки кадрів, що здійснюються безперервно протягом понад 40 років.
|
[13]
|
1985
|
Thornton Wilson
|
За багаторічний внесок в успішний розвиток комерційної та військової авіації, а також за видатні лідерські та управлінські якості.
|
[14]
|
1986
|
Hans W. Liepmann
|
За видатне лідерство в галузі наукових досліджень та освіти в галузі механіки рідини. Його вплив зробив значний внесок у розвиток покоління видатних лідерів у цій галузі.
|
[15]
|
1987
|
Paul B. MacCready
|
За поєднання високого польоту фантазії та приземленої інженерної майстерності, завдяки якому стала реальністю давня мрія про політ людини, а також за сучасну фантазію у відтворенні стародавнього птеродактиля — Нортропі Кецалькоатля.
|
[16]
|
1988
|
J. R. D. Tata
|
За значний внесок у розвиток авіації, новаторську роботу з розвитку комерційних авіаперевезень в Індії та Азії, а також за лідерство у становленні авіакомпанії «Ейр Індія» як основного міжнародного сполучного елемента між Азією та рештою світу.
|
[17]
|
1989
|
Fred E. Weick
|
За розробку капота НАСА та керованого триколісного шасі, що дозволило суттєво покращити практичну конструкцію та льотно-технічні характеристики літака.
|
[18]
|
1990
|
Джо Саттер
|
За видатні інженерні досягнення, керівництво та лідерство в інноваційному розвитку трьох поколінь комерційних реактивних літаків, зокрема 747, та внесок у підвищення безпеки польотів у повітряному та космічному просторі.
|
[19]
|
1991
|
Hans P. von Ohain
|
За піонерську розробку турбореактивного руху, що призвело до першого польоту реактивного літака у 1939 році, та життєві досягнення в галузі динаміки авіаційних двигунів.
|
[20]
|
1992
|
Bernard L. Koff
|
За незмінне лідерство в авіаційному газотурбобудуванні, здійснення багатьох інноваційних та технологічних проривів у матеріалознавстві та конструюванні.
|
[21]
|
1993
|
Людвіг Бьольков
|
За далекоглядне лідерство та інновації в проектуванні гвинтокрилів, легких літаків, ракет і космічних систем.
|
[22]
|
1994
|
Helmut H. Korst
|
За спадщину розробок в аеронавтиці, яких раніше не існувало; за наставництво цілого каскаду студентів і колег, присвячених мистецтву і науці механіки рідини, а також за все життя натхнення і лідерство для міжнародного інженерного співтовариства.
|
[23]
|
1995
|
Robert C. Seamans
|
За багаторічний технічний внесок і технічне лідерство в академічних колах, промисловості та уряді на посаді заступника адміністратора НАСА під час програми «Аполлон» та на кількох інших урядових посадах.
|
[24]
|
1996
|
William R. Sears
|
За життєвий внесок в аеронавтику в промисловості та науці від аеродинаміки літаючого крила до винаходу адаптивної аеродинамічної труби.
|
[25]
|
1997
|
Abe Silverstein
|
За технічний внесок і далекоглядне лідерство у розвитку технології літальних апаратів і двигунів, а також за далекоглядність у започаткуванні пілотованих космічних польотів «Меркурій» і «Джеміні».
|
[26]
|
1998
|
Richard Coar
|
За видатне лідерство та інноваційний внесок у створення передових авіаційних і космічних силових установок.
|
[27]
|
1999
|
Frank E. Marble
|
За значний фундаментальний теоретичний та експериментальний внесок у галузі внутрішньої аеродинаміки, горіння та рушійних сил, особливо в галузі газових турбін і ракет, а також за виховання цілих поколінь лідерів у промисловості та науці.
|
[28]
|
2000
|
Вільям Гейвард Пікерінг
|
За видатну кар'єру, яка започаткувала та сформувала дослідження нашої Сонячної системи, а також за видатний внесок у техніку та науку.
|
[29]
|
2001
|
Richard T. Whitcomb
|
За фундаментальний внесок в аеронавтику, в тому числі розробку правила площі, надкритичного крила та концепції Вінглета, які є основою сучасного аеродинамічного проектування.
|
[30]
|
2002
|
John G. Borger
|
За значний новаторський внесок у розвиток авіації та авіаційної промисловості від літаючих човнів до реактивних літаків.
|
[31]
|
2003
|
Holt Ashley
|
За піонерський внесок у дослідження, освіту та інженерію в галузі аеропружності, нестаціонарної аеродинаміки та проектування літальних апаратів.
|
[32]
|
2004
|
Courtland Perkins
|
За видатний внесок у розвиток повітроплавання в галузі досліджень і викладання у сфері стабільності та управління, а також видатне лідерство на національному та міжнародному рівнях.
|
[33]
|
2005
|
Eugene E. Covert
|
За зразкове керівництво викладацькою та науково-дослідницькою діяльністю в галузі авіації, розробку важливих сучасних методів аеродинамічних випробувань, визначний особистий внесок у державну службу.
|
[34]
|
2006
|
Robert Loewy
|
За піонерський внесок у дослідження аеропружності та нестаціонарної аеродинаміки гвинтокрила, який справив величезний вплив на техніку гвинтокрилих літальних апаратів, а також за внесок у розвиток освіти та громадської діяльності в галузі повітроплавання.
|
[35]
|
2007
|
Alexander H. Flax
|
За видатний внесок в аерокосмічну техніку в галузі аеропружності, нестаціонарної аеродинаміки та механіки польоту, а також за виняткове керівництво інженерними організаціями, у тому числі заслуги перед Міністерством оборони США.
|
[36]
|
2008
|
Earl Dowell
|
За піонерський внесок у нелінійну аеропружність, структурну динаміку та нестаціонарну аеродинаміку, який мав значний вплив на аеронавтику, а також за внесок у розвиток освіти та громадську діяльність в галузі авіаційно-космічної техніки.
|
[37]
|
2009
|
Arthur E. Bryson
|
За фундаментальний внесок у дослідження реальних систем, створення та застосування практичних методів оптимального керування та оцінювання для літаків, гвинтокрилів та ракет.
|
[38]
|
2010
|
Robert H. Liebeck
|
За видатні інженерні розробки, про що свідчить концепція та розробка крила Лібека та літака зі змішаним корпусом.
|
[39]
|
2011
|
Берт Рутан
|
За видатну кар'єру у створенні високоінноваційних та успішних космічних апаратів, починаючи від саморобних конструкцій і закінчуючи «Вояджером» та SpaceShipOne.
|
|
2012
|
Frank D. Robinson
|
За розробку, проектування та виробництво сімейства безшумних, доступних, надійних та універсальних вертольотів.
|
|
2013
|
Abraham Karem
|
За життя інноваційних конструкцій безпілотних літальних апаратів з фіксованим та поворотним крилом.
|
|
2014
|
Alan Mulally
|
За лідерство у створенні, проектуванні, розробці та виробництві комерційних літаків на прикладі літака «Боїнг-777».
|
|
2015
|
Antony Jameson
|
За винятковий внесок в алгоритмічні інновації та розробку обчислювальних гідродинамічних кодів, які зробили важливий внесок в авіабудування.
|
[40]
|
2016
|
Walter Vincenti
|
За фундаментальні піонерські надзвукові дослідження в аеродинамічній трубі, освіту в галузі високотемпературної газодинаміки та винятковий внесок в історію техніки і технології.
|
[41]
|
2017
|
Paul Bevilaqua
|
За розробку та демонстрацію багатоциклової силової установки та інших технологій, що забезпечують виробництво надзвукових винищувачів F-35 V/STOL Strike Fighter.
|
[41]
|
2018
|
Irvin Glassman
|
На знак визнання його глибокого впливу на застосування науки про горіння та інженерії в дослідженнях пропульсивних систем та успішну розробку пропульсивних систем.
|
[41]
|
2019
|
Шейла Відналл
|
На знак визнання її видатного внеску в аеродинаміку через наукові дослідження, такі як виявлення нестійкості Віднолла, а також через освіту та державну службу, в тому числі на посаді Міністра ВПС США.
|
[41]
|
2020
|
Озірес Сілва
|
За лідерство у розробці, виробництві та просуванні комерційних літаків, заснування компанії Embraer S.A., а також за його важливу роль в уряді та академічних колах.
|
[42]
|
2021
|
Алан Браун
|
за інновації та технічне лідерство у розробці та виробництві F-117, першого винищувача-бомбардувальника класу "стелс
|
[43]
|
2023
|
Вейн Джонсон
|
За значний внесок у розвиток аеронавтики вертикального польоту та створені на його основі обчислювальні коди, що дозволили спроектувати перший тентований літак, літак eVTOL та марсіанський гелікоптер.
|
[44]
|