Arcfox (极狐, укр.: Аркфокс) — китайська марка електричних легкових автомобілів і позашляховиків, що належить компанії BAIC BluePark у Пекіні, заснована у 2017 році.
Історія
Початок
У 2017 році китайський автомобільний гігант BAIC Group вирішив створити новий підпорядкований бренд, присвячений розробці електрокарів. Першою моделлю, що надійшла в місцевий продаж, став мікрокар під назвою Lite, орієнтований на преміум-клас.[1] У березні 2019 року під час Женевського автосалону відбулася світова прем’єра бренду Arcfox, яка виражає цілі розширення діяльності китайського бренду також на європейському континенті.[2]
Дизайни, представлені під брендом Arcfox в Європі, повністю відрізнялися від концепту Lite. Перший автомобіль був прототипом великого позашляховика ECF, дизайн якого розробив дизайнер Вальтер де Сільва, відомий своєю роботою для Volkswagen Group. Другим автомобілем, який брав участь у світовій прем'єрі бренду Arcfox, став суперкар GT, покликаний представити можливості дизайнерів BAIC Group. Автомобіль був представлений як у базовій, так і в спеціальній версії під назвою Race Edition.[3]
Подальший розвиток
У 2020 році компанія зосередилася на абсолютно нових конструкціях, створених для китайського ринку у вигляді технічно просунутих електричних кросоверів. У травні 2020 року дебютувала середньорозмірна модель αT,[4] а через рік пропозиція була розширена великим кросовером αS[5]. У 2022 році Arcfox розпочала співпрацю з китайським гігантом Huawei, оснащуючи доступні на внутрішньому ринку його автомобілі операційною системою HarmonyOS.
У 2023 році компанія Arcfox почала подальше розширення свого модельного портфоліо, запустивши у вересні цього року продаж компактного мінівена Kaola з незвичайними рішеннями дизайну інтер’єру, орієнтованого на мам маленьких дітей. У грудні того ж року модельний ряд поповнився компактним кросовером αT5, а навесні 2024 року Arcfox представила перший класичний легковий автомобіль — αS5.[6]
Arcfox αT
Arcfox αS
Arcfox Kaola
Arcfox αT5
Arcfox αS5
Arcfox Lite
Продажі за роки
Протягом кількох років після заснування Arcfox показники ринку були поганими, з недостатніми продажами в 2021, якщо порівнювати з Xpeng, Nio, та Li Auto.[7] Обсяг продажів у 2022 році становитиме 11 895 одиниць, що еквівалентно лише обсягу продажів провідного виробника нових автомобілів за один місяць.[8] Обсяг продажів значно зросте до 30 016 автомобілів у 2023 році.[9]
24 липня 2024 року Arcfox αS спонтанно загорівся в Ханчжоу. Після того, як пожежники приборкали вогонь, співробітники Arcfox без згоди власника вивернули свій одяг навиворіт і силою зняли емблему автомобіля. Наступного дня Arcfox вибачився на Weibo за «неналежне поводження з інцидентом» їхніми співробітниками.[11][12][13]
