Caterham Moto Racing Team
Caterham Moto Racing Team — малайзійська мотогоночна команда, входить до складу холдингу Caterham Group. Дебютувала у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP у сезоні 2014 у класі Moto2. В сезоні 2015 перейшла до нижчого класу, Moto3. Історія20 листопада 2013 року FIM оголосила попередній склад учасників сезону 2014 року у класі Moto2, у якому вперше з'явилась команда «Caterham Moto Racing».[1] Камарудін Меранун (Kamarudin Meranun), керівник мотоциклетного відділу Caterham Group заявив, що кінцева мета проекту — участь у чемпіонаті в класі MotoGP. Компанія прагнула розвинути свій проект максимально швидко і, можливо, навіть розробити власний прототип. Для початку «Caterham Group» організувала команду в чемпіонаті Moto2, підписавши гонщиків Джоша Херріна і Йоана Зарко. У дебютному сезоні Caterham співпрацювала з компанією Suter Racing Technology, яка займалася розвитком шасі і гоночних рам.[2] Титульним спонсором команди у дебютному сезоні став малайзійський лоу-кост авіаперевізник «AirAsia».[3] Перші три гонки виявились для команди невдалими: обоє гонщиків команди не змогли набрати жодного очка. Проте, вже у четвертій гонці сезону, на Гран-Прі Іспанії, Зарко посів 8 місце, здобувши для команди дебютні вісім очок. На Гран-Прі Каталонії стався історичний момент для «Caterham Moto Racing Team» — Йоан Зарко вперше піднявся на подіум, зайнявши 3-є місце. На гонці у Великої Британії француз встановив ще одне досягнення, завоювавши поул. На відміну від Зарко, результати Херріна не радували — у 10 гонках він не здобув жодного очка. Це спонукало керівництво команди по ходу сезону змінити його на досвідченого тайського гонщика Раттапарка Вілайро.[4] Загалом же в сезоні Зарко 4 рази підіймався на подіум, постійно займаючи на ньому 3-є місце, що дозволило йому в загальному заліку зайняти 6-е місце. Проте сама команда протягом сезону відчула фінансові проблеми, що втілилось у продаж Тоні Фернандесом Caterham Group групі швейцарських та близькосхідних інвесторів. Внаслідок цього керівництво команди змушене було відмовитись від участі у змаганнях серії Moto2 в наступному сезоні,[5] але, заручившись підтримкою адміністрації автомотодрому Сепанг, вони все ж змогли знайти кошти для участі в наступному сезоні у класі Moto3. Статистика сезонів
Див. такожПримітки
|