Чотири паротяги збудувала 1847 берлінськафабрика Borsig, яка з 1841 виготовила 67 паротягів даного типу[1]. Через три роки залізниця стала Ц.к. Східною державною залізницею (нім.k.k. Östlichen Staatsbahn (ÖStB)), де паротяги отримали назви KRAKÓW, OSWIĘCIM, LEMBERG, TARNÓW. Вже 1858 залізницю реприватизували і ділянки залізниці увійшли до нових залізниць - Північної імені імператора Фердинанда (KFNB) і Галицької імені Карла Людвіга (CLB), на яку передали весь рухомий склад. Паротяги KRAKÓW, LEMBERG списали на 1864, а два інші отримали номери 1 і 2 (1868). Їх використовували до 1873 року.
Hilscher: Die Lokomotiven der ehemaligen österreichischen Staatsbahnen in den 40er und 50er Jahren des vergangenen Jahrhunderts IV. In: Die Lokomotive. 19, Nr. 12, Wien 1922.