Європейський чемпіонат Регіональної Формули Середньосхідний чемпіонат Регіональної Формули Кубок Формули-4 Автоспрортивних ігор FIA Формула-4 ADAC Формула-4 ОАЕ Італійська Формула-4
Чемпіонські титули
2023
2023
2022
2022 2022
Європейський чемпіонат Регіональної Формули Середньосхідний чемпіонат Регіональної Формули Кубок Формули-4 Автоспрортивних ігор FIA Формула-4 ADAC Італійська Формула-4
Андреа Кімі Антонеллі (італ.Andrea Kimi Antonelli ;нар. 25 серпня 2006), також відомий як Кімі Антонеллі[1] — італійський автогонщик, який зараз виступає у чемпіонаті Формули-2 з Prema Racing.
За свою кар’єру Антонеллі виграв кілька титулів в перегонах на одномісних автомобілях, а саме італійську Формулу-4 2022 року та Формулу-4 ADAC 2022 року з Prema,[2][3] Середньосхідний чемпіонат Регіональної Формули 2023 року з Mumbai Falcons та Європейський чемпіонат Регіональної Формули 2023 року з Prema. Він є частиною Юніорської команди Mercedes з 2019 року.[4] Антонеллі має дебютувати за команду Mercedes у сезоні Формули-1 2025 року.[5]
Кар’єра
Картинг
Антонеллі почав займатися картингом у віці семи років і досяг успіху в кількох категоріях цієї дисципліни. Він виграв Міжнародний Гранд-фінал Easykart (Easy 60),[6] Зимовий кубок Південної Гарди (OKJ),[7] Кубок чемпіонів WSK,[8] WSK Super Master Series,[9] WSK Euro Series[10] і здобув титул Чемпіона Європи з картингу CIK-FIA двічі поспіль у 2020 та 2021 роках.[11]
Формула-4
Італійська Формула-4
2021
У 2021 році, лише через три тижні після того, як йому виповнилося 15 років, Антонеллі дебютував за кермом одномісного автомобіля в п’ятому раунді Італійської Формули-4 2021 року, виступивши за команду Prema на Ред Булл Ринзі.[12][13] Він добре розпочав свою кампанію, фінішувавши як найкращий новачок у своїй першій гонці та набравши чотири очки в раунді.[14] Італієць знову набрав очки в наступному раунді в Муджелло,[15][16] але справді проривні результати він показав у фінальному раунді на трасі Монца. Антонеллі посів друге місце в першій гонці після важкої боротьби з лідером чемпіонату Олівером Берманом і фінішував третім в двох інших гонках раунду.[17][18] Антонеллі завершив сезон на десятому місці в турнірній таблиці, незважаючи на те, що пропустив більшу частину сезону, відставши всього на шість очок від постійного пілота Prema Конрада Лаурсена.[19]
2022
У 2022 році італієць залишився з командою Prema, щоб продовжити участь в Італійській Формулі-4 разом з товаришами по команді Чарлі Вурцом, Конрадом Лаурсеном та членами Академії Ferrari Джеймсом Вортоном та Рафаелем Камарою.[20][21] Його сезон розпочався невтішно, оскільки Антонеллі був змушений зійти в першій гонці сезону в Імолі через проблему з коробкою передач, лідируючи за п'ять кіл до кінця.[22] Він отримав пошкодження переднього крила, зачіпивши бордюр у другій гонці, і був оштрафований за зіткнення з товаришем по команді Вортоном у третій гонці, що опустило його з четвертого на десяте місце.[23] Однак наступні раунди принесли успіх: дві перемоги в Мізано та дві потрійні перемоги в Спа-Франкоршам і Валлелунзі.[24][25][26] Подальші перемоги в Шпільберзі та Монці додали переваги Антонеллі в чемпіонаті,[27][28] і він здобув титул, вигравши першу гонку в Муджелло.[29] Він виграв дві гонки сезону, що залишилися, здобувши рекордні тринадцять перемог протягом сезону.[30]
Формула-4 ОАЕ
Готуючись до основної кампанії 2022 року, Антонеллі взяв участь у частині чемпіонату Формули-4 ОАЕ. Він посів третє місце в трофейному раунді, який проводився на підтримку Гран-прі Абу-Дабі 2021.[31] В основному чемпіонаті він спочатку мав брати участь лише в третьому раунді, але був змушений підмінити Рафаеля Камару в першому раунді через проблеми зі здоров'ям у бразильця.[32] Там Антонеллі здобув три перемоги на виїзді поспіль, але останню програв через штраф.[33][34] Антонеллі посів восьме місце в турнірній таблиці, незважаючи на те, що пропустив більше половини сезону.[35]
Формула-1
Антонеллі приєднався до Юніорської команди Mercedes у 2019 році.[4] 17 квітня 2024 року Антонеллі провів свій перший тест з командою, виступивши за кермом Mercedes W12 на Ред Булл Ринзі.[36][37] Через два тижні він провів додаткові тести в Імолі за кермом W13, проїхавши приблизно 500 кілометрів.[38]
Антонеллі дебютував у вільних заїздах Формули-1 під час Гран-прі Італії 2024 року, взявши участь у першій вільній практиці.[39] Антонеллі втратив керування в повороті Parabolica та врізався в стіну, передчасно завершивши свою сесію.[40]
_(cropped).jpg)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
