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卡姆奇克隧道

卡姆奇克隧道
概览
地点 乌兹别克斯坦，纳曼干州帕普区（英语：Pap District）
状况使用中
铁路线安格连－帕普铁路（英语：Angren–Pap railway line）
贯穿库拉米山（英语：Qurama Mountains）
起点41°09′09″N 70°27′17″E / 41.152380°N 70.454819°E / 41.152380; 70.454819
终点41°04′15″N 70°42′07″E / 41.070931°N 70.702033°E / 41.070931; 70.702033
运营数据
动工于2013年
贯通于2016年2月27日
启用于2016年6月22日
总造价4.55亿美元
業主乌兹别克斯坦 乌兹别克斯坦铁路
施工单位中国 中国中铁隧道集团
通行类别铁路列车
技术数据
长度19,268米（11.973英里）
軌道數目单线铁路
轨距1,520毫米（4英尺11+27⁄32英寸）
线路图

卡姆奇克隧道（乌孜别克语: Kamchiq tunnelda），一译甘姆奇克隧道，為乌兹别克斯坦安格连－帕普铁路（英语：Angren–Pap railway line）的一处隧道，全长19,268米（11.973英里）[1]，為中亞最長的铁路隧道[2]。该隧道横贯库拉马山脉（俄语：Кураминский хребет），将乌兹别克斯坦东部被山脉阻隔的费尔干纳、安集延、纳曼干三州和该国其余地区连结在了一起。[2][3]

建設

卡姆奇克隧道由中国中铁隧道集团與烏茲別克鐵路合作興建，其經過7個斷層。工程開始於2013年9月，2016年2月27日全隧贯通[2]。於2014年1月曾發生雪崩，隧道口遭78公尺厚的積雪掩埋，導致工程延誤。隧道于2016年6月22日通车[4]。

參見

參考文獻

  1. ^ 刘一, 谢大文. 乌兹别克斯坦Qamchiq特长铁路隧道缩短工期方案探讨. 隧道建设. 2016, 36 (5): 600–605. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 谢亚宏. “中国技术”打通中亚最长隧道. 人民日报. 2016-02-29 [2016-05-25]. （原始内容存档于2020-11-07）. 
  3. ^ 中亚第一长隧道见证中国速度. 中华人民共和国外交部. 2023-05-16 [2023-11-25]. （原始内容存档于2023-11-25）. 
  4. ^ 李建敏 魏建华. 习近平同乌兹别克斯坦总统卡里莫夫共同出席“安格连-帕普”铁路隧道通车视频连线活动. 新华社. 2016-06-23 [2016-06-28]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
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