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国道158号
 .JPG)  概要
越過油坂山・新輕岡山・安房山等3個急峻山嶺的險要道路（「酷道」）、現在因為隧道的開通巳變得比較容易行走。特別是安房隧道的開通、使岐阜縣與長野縣間全年皆可通行（舊道於11月中旬至翌年春季期通禁止通行）、飛驒地方的隧道開通稱為「第二之夜明」（「第一之夜明」為高山本線的開通）。現在、與此道成並走之形的中部縱貫自動車道在整備中、油坂山・安房山的隧道已經開始使用。 松本市安曇（舊：安曇村）區間沿梓川之谷行走。1991年7月安曇村發生大規模崩落造成國道無法通行、1993年隧道開通。1995年2月安房山道路工事現場、發生水蒸氣爆發事故使4人死亡[1]。 2005年7月1日於松本市安曇之澤渡發生道路崩落、7月28日午前10時暫道開通、至2008年4月0日由崩落現場迂回全長約290m的薄雪橋繞道開通。 歷史中部縱貫自動車道記事参照。
重複區間
通過市町村交叉道路繞道
收費道路
別名主要山
交通量2005年度（平成17年度道路交通服務）
關連項目
脚注外部連結 |
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Index:
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