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大邱國際機場
大邱國際機場（朝鮮語：대구국제공항／大邱國際空港 Daegu Gukje Gonghang */?，IATA代码：TAE；ICAO代码：RKTN），是一座位於韩国大邱的區域小型國際機場，同時有韓國空軍第11戰鬥機聯隊的F-15K打擊鷹式戰鬥轟炸機駐守。 韓戰韓戰爆發時，機場由一條泥土和碎石跑道和兩座混凝土建築組成。該機場被美國空軍指定為K-2空軍基地。 該機場被用作第一回合項目的一部分，該項目是一項培訓大韓民國空軍飛行員駕駛P-51野馬戰鬥機的緊急計劃。在1950年7月之前為美國陸軍第24步兵師提供近距離空中支援。1950年7月10日，該部隊被重新指定為第51戰鬥機中隊（51st Fighter Squadron），8月4日併入第12戰鬥轟炸機中隊。 美軍第822工兵航空營（822nd Engineer Aviation Battalion）於1950年7月18日開始改善現有的泥土和礫石跑道，該營隨後於8月7日開始準備平行的5,000 英尺（1,500 m）PSP跑道。 1950年7月至8月駐紮在大邱的美國空軍部隊包括：
大邱空軍基地在太古之戰後被廢棄，但美國空軍於1950年9月23日重新奪回大邱機場，第822營返回大邱後重新修復了跑道，並將其長度延長至5,700英尺（1,700m）。 從1950年9月起駐紮在大邱的美國空軍部隊包括：
1951年5月，第930工兵航空大隊（930th Engineer Aviation Group）開始維修PSP跑道並開始建造9,000 英尺（2,700 m）的混凝土跑道。
戰後
航空管制
航空公司與航點國內線：
國際線：
參考來源
外部連結
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