宁波三江桥梁列表介绍宁波市区[注 1]内跨越姚江、奉化江和甬江[注 2]干流的各式桥梁。宁波三江上最早的桥梁为浮桥，始建于唐代。1936年建成的灵桥为宁波三江上第一座固定桥梁。2000年以后，宁波加快了跨江桥梁建设的速度，十余座跨江桥梁相继建成[1]。
截至2022年6月，宁波市区共有跨三江大型桥梁33座[1][注 3]，涵盖梁式桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等桥型。在这些桥梁中，以2005年开建的“五路四桥”中的“四桥”[注 4]为代表的城市桥梁在便利交通的同时，依照“一桥一景”的标准设计，成为全新的城市景观[2][3]。
宁波三江上出现的最早的桥梁为唐代兴建的东津浮桥，又名灵桥，民间俗名江桥。1862年，英国商人台弗逊于宁波旧城墙盐仓门外关帝殿道头建浮桥，后移至旧城东渡门外。为与灵桥区分，前者被称为老江桥，而后者得名为新江桥[4]。由于浮桥常常发生撞击、风浪等事故，因而1934年，在宁波旅沪同乡会的主持下，宁波各界筹款，由德国西门子洋行承包，灵桥开始改建，至1936年5月25日竣工，成为宁波三江上首座固定桥梁，也成为当时中国最大最新型的独孔大环桥[5]。而另一座浮桥——新江桥，直至1970年9月方才被混凝土固定桥梁代替。而新江桥原有浮桥被多次移动，先后于今解放桥和江厦桥位置服役。直至1990年江厦桥永久桥梁落成，浮桥方才从宁波三江上消失[6]。
目前，宁波三江上的桥梁大都建于20世纪80年代以后，其中尤以2000年之后为多。2005年，宁波开始建设“五路四桥”工程，其中的四座城市桥梁——青林湾大桥、湾头大桥、外滩大桥和明州大桥成为宁波新的交通枢纽，也带来了全新的城市景观[3]。在桥梁增多带来交通便利的同时，桥梁带来的噪声污染以及市民活动空间的压缩也引起了部分市民的不满[7]。
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