林同骅林同骅(1911年5月26日—2007年6月28日),福建福清东瀚村人[1],美国华裔航空工程师,结构工程师,工程力学家,预应力混凝土标准化开拓者[2],堂弟林同炎,亦為知名工程師。 生平1911年,生於重庆。次年,随任職重庆电报局局长的祖父林福熙回福清。1914年,随父亲林斯欽迁居北京。1928年,毕业于北京汇文中学,考入燕京大学主修物理,后转入国立交通大学唐山工学院就读。(今西南交通大学)[3]。1933年,毕业后获取留美公费生的资格[4]。1935年,进入密歇根大学就讀。次年,毕业于麻省理工学院[2]。1937年,返回清华大学执教[5]。第二次世界大战时期他被任命飞机设计,为了保护仪器设施躲避日军轰炸,他和同事躲在山洞中,在物资短缺又缺少空气动力学现代化研究工具,例如风洞的情况下依然坚持研究。1944年11月18日,由他和团队设计建造的C-0101(中運1號)在重庆和成都之间成功试飞[5]。 1949年,赴美任教,在底特律梅西大学任教期间攻读密歇根大学博士学位。1955年,成为加州大学洛杉矶分校亨利·萨穆埃利工程与应用科学学院教授。1990年,被选为美国国家工程院院士。1996年7月,被选为第21届中央研究院数理科学组院士。2007年,因心臟病過世。 参考来源
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