珠海北站
珠海北站是广珠城际铁路的高架车站,位于中国广东省珠海市珠海高新技术产业开发区金鼎工业片区内、金鼎北圍北霎村的附近,是广珠城际进入珠海市境内的第一站,于2011年1月7日启用。 车站构造车站楼层珠海北站由中铁二十五局承建,是一个高架车站,站台距地面高度为11.3米,采用钢筋混凝土框架结构设计。车站总建筑面积达12万平方米,地面以上共分为两层,另设地下两层停车场。一楼地面为建筑面积为3653.4平方米的站厅层,设有站厅、售票中心和设备管理用房;二楼的站台层,站内设有四股轨道及两个侧式月台[1]。
站房珠海北站设计高峰小时客流量为1760人,属于小型车站规模。车站外墙以玻璃幕墙为主,除了保证站厅充分采光,旅客还能在二楼站台观看到凤凰山风景[2]。车站两边的楼梯旁边设有扶手电梯和升降电梯各两部,另方便残障人士乘车,设有无障碍通道[1]。 配线珠海北站共设有4股轨道,包括2条正线及2条到发线,以及2个侧式站台。本站具备车辆调度始发的功能,故在2011-2012年间,作为广珠城际的南端终点站[3]。 本站另设到发线的主要原因,是为将来从珠海北站引出支线预留空间。出于同样的原因,珠海北站的站台与轨道之间没有设计安全门或安全围栏[4]。 历史珠海北站于2008年动工,2010年5月开始站房主体结构的施工,同年8月底主体工程完工,并开始进行装修、钢结构雨棚等工程。珠海北站在规划及建设初期稱為金鼎站,开通前夕定名珠海北站。2010年11月20日完成所有工程,正式交付给轨道运营公司[5]。 珠海北站作为一个中间站,原预计广珠城际开通时不承担列车始发或终到,但受位於拱北的珠海站工程延误影响,故位于中山市与珠海市交界的本站作为临时终点站[3]。2011年1月7日,车站随广珠城际首期开通而启用[6]。 配套交通
参考文献
外部链接Information related to 珠海北站 |
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve