甲浦信號場（日语：甲浦信号場／かんのうらしんごうじょう Kannoura shingoujiyou */?）是位於日本高知縣安藝郡東洋町大字河內，隸屬於阿佐海岸鐵道的信號場和鐵路車站。本站為阿佐東線的終站，現時採用公交站牌模式運作。本站既是高知縣最東邊的車站，也是阿佐海岸鐵道唯一位處高知縣的車站（雖然全公司只擁有4個車站）。
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在甲浦信號場停靠的DMV(2022年5月)
車站結構
站舍
此站的站房為木製單層建築物，站房本身為候車室及觀光服務台，由甲浦婦人會負責售票及觀光事宜。然而站房沒有連接至月台，乘客須沿旁邊的行人天橋走上月台。
與線內其他車站的情況相同，為對應DMV的高度，原來的列車月台被棄用，但不同於海部站或宍喰站，新候車站設於路面段，情況與部份BRT車站類近。原來軌道段的末端改成為「軌道／路面轉換區」，車輛在此轉換行駛模式，往宍喰方向為軌道模式，往宍喰溫泉方向為巴士模式，而原有的軌道末端則加建了通往路面的連接路，讓車輛可以進出。新候車月台設於站舍旁邊，並設有橫竿封閉專用路段，只有車輛進出車站時才會打開。新候車月台不使用編號，而是一律以「往○○方向月台」（○○行のりば）標示。
月台配置
| 月台 |
路線 |
方向 |
目的地
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| （上行月台）
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■阿佐東線
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上行
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阿波海南方向
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| （下行月台）
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轉為巴士模式
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下行
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道之驛宍喰溫泉、海之驛室戶方向
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鐵道時期
301號列車停靠在月台上。
路軌末端，原來預備向室戶方面伸延。2019年1月，隨決定採用DMV行駛，此處現進行改善工程，將興建斜道以接駁至地面。
本站只設有1個側式月台，提供1線1面的月台配置。月台的有效長度為2卡－雖然它的長度比一般可容納2卡列車的為長。下車時，左邊車門會打開。月台上設有鋁製有蓋候車室，位於月台末端近路軌盡頭，行人橋旁。
開線初期，部份JR特急列車「劍山」、「室戶」曾直通至本站，但反反覆覆停止又復辦，2011年時刻表改點後，又再一次取消。直至改造為DMV前，本站只提供普通列車，並只在阿佐東線內行駛。
月台配置
| 路線 |
方向 |
目的地
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| ■阿佐東線
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（上行）
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海部方向
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往奈半利接駁巴士
由於國鐵時代的阿佐線預算由海部站再接駁至後免站，中途途經甲浦站、野根站、室戶站、吉良川站、土佐羽根站及奈半利站。現在由於計劃中止，因此改由高知東部交通開辦接駁巴士，由甲浦岸壁經室戶岬開往安藝站。平日開出六班來回，假日開出七班來回（最早一班由室戶岬先開往甲浦，再返回安藝站）。全程約為2小時20分。[1]
歷史
- 1992年3月26日：開業。
- 2019年1月10日：因應於2020年改用雙模式車輛行駛，連接架空鐵路路軌及地面道路的斜坡道工程正式展開，同日起停車站及巴士站亦遷移[2]。
使用狀況
| 1日上落人數推斷[3]
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| 年度
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1日平均人數
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| 2011年
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42
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| 2012年
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40
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| 2013年
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40
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| 2014年
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39
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| 2015年
|
40
|
| 2016年
|
41
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| 2017年
|
41
|
| 2018年
|
40
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| 2019年
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35
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| 2020年以後
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沒有紀錄
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相鄰車站
- 阿佐海岸鐵道
- ■阿佐東線
- （軌道模式）宍喰－（巴士模式）甲浦信號場－海之驛東洋町
外部連結
參考資料
