神業
神業(日语:キセキ,英語:Kiseki),是日本純種競賽馬匹[1]。生涯活躍於中長途賽事,曾勝出2017年菊花賞。 出賽前2014年5月13日出身於北海道日高町下河邊牧場,成長途中被馬主石川達繪購入。 競賽生涯2歲2016年12月11日出戰阪神競馬場2歲新馬戰,比賽途中處於第三的先行位置展開推進,並於進入直路後衝出,最終拋離後方對手3 1/2馬位取得勝利。 3歲2017年首戰爲1月29日的條件戰非洲堇賞,但於進入直路後未能繼續加速,最終以第五完賽。 2月26日出戰公開賽堇錦標,於其中雖然以不俗的速度由第五位置衝出逐漸蠶食前方,但仍然未能追上關鍵一擊及Tagano Asura下以第三落敗。 3月25日出戰每日盃,於直路上不斷加速下開始迫近前方對手,然而未能扭轉劣勢下敗於艾恩遺跡及里見阿瑟再度以第三完賽。 由於其在此前的賽事中未能累積足夠獎金,因而於陣營判斷其無法參加春季的經典賽下進入放草。 放草回歸後出戰條件戰以累積獎金,並成功於3歲以上500萬獎以下條件戰及信濃川特別兩場賽事中取勝。 9月24日出戰神戶新聞盃,賽前獲得第二人氣。比賽開始後,其處於中團位置等待時機,並於比賽途中保持較緩慢的速度。進入直路後,其趁內欄位置馬匹稍爲外閃讓出空間的瞬間進佔位置,以貼欄的姿態不斷加速,可惜前方的金之霸經已於比賽初段累積龐大的優勢,神業未能超越對手之下被拉開2馬位落敗。 10月22日出戰菊花賞,由於東京優駿(日本打吡)冠軍金之霸以日本盃爲目標、亞軍文雅之士仍然處於放草狀態、而季軍萬人欽佩則因腳部不適而休養,於所有打吡上位馬均缺席的情況下,神業成功奪得第一人氣。比賽開始後,其繼續採用居中戰術於中團靠後位置緩慢追走,通過第三至第四彎道的上斜處時開始發力。進入直路後,其並未受到大爛地的影響下不斷展開加速,於最後100米處成功超越前方領先的關鍵一擊,及後亦足以保持優勢抵擋Popocatepetl及Meiner Wunsch的追擊,最終以拉開對手2馬位的姿態勝出首個分級賽冠軍[2]。 其後陣營安排其遠征香港出戰香港瓶,然而於賽前受到皮膚病的影響下狀態稍爲下滑,最終未能發揮自身優秀的末腳下以第九大敗[3]。 4歲2018年年初以日經賞爲年度首戰,比賽開始後其一番常態以積極的手段進佔前方位置,並於第二彎道經已取得領先。然而進入直路後,其未能保持穩定的加速,最終失速被其他賽駒超越下以第九落敗。 6月24日出戰寶塚紀念,本次比賽其於後方位置和香港代表明月千里一同追走,但於進入直路後未能大幅度加速,最終未能衝出下以第八完賽[4]。 寶塚紀念後由於練馬師角居勝彥因酒駕被停止練馬師職務,因而於7月6被轉移至同屬栗東訓練中心的中竹和也馬房。 入秋後以每日王冠作爲起動戰,縱然於比賽途中需要背負58公斤的頂磅,但仍然於比賽途中表現突出,僅敗於太空隕石及絕嶺之峽取得第三。 10月28日出戰秋季天皇賞,雖然其處於第10檔的外檔位置起步,但仍然於比賽初段以積極的策略從前,並於第二彎道取得領先。進入直路後,其仍然和後方保持約莫2馬位的距離,可惜逐漸力弱下於終點線前被金之霸及白日彗星超越,再度以第三落敗。 11月25日出戰日本盃,賽前獲得第四人氣。比賽開始後,順利出閘的神業選擇領放,於做出前1000米59.9秒的平均步速後越放越快,通過2000米標示時僅用了1分57.2秒。進入直路後,雖然其剛才以極快的速度不斷狂奔,但其勢頭仍然不減下繼續於前方衝刺,僅於最後150米被杏目超越下以1 3/4馬位差距落敗得第二[5]。 其後出戰有馬紀念,比賽初段選擇慢放並帶領馬群進入直路,但於直路上開始力弱下不斷被後方賽駒超越,最終以第五落敗[6]。 5歲由於練馬師角居被暫停職務的處罰屆滿,2019年1月7日其重新返回角居之馬房訓練。 3月31日以大阪盃作爲年度首戰,比賽初段其保持於第二的位置推進,進入直路後超越領放的金紀元一度取得領先,可惜於最後關頭被內欄的艾恩遺跡超越下以頸位差憾負[7]。 其後出戰寶塚紀念,比賽初段雖然一度受到阻滯,但其憑借內檔起步的優勢下仍然成功搶佔位置領放,並於比賽途中保持較快的節奏。進入直路後,其嘗試繼續加速保持優勢,但最終仍然被一直處於第二的雍容白荷超越,以3馬位的差距敗於對手再度取得第二[8]。 寶塚紀念後陣營發表遠征法國的計劃,表示將安排其先出戰福伊錦標再挑戰凱旋門大賽,並於8月22日抵達當地作準備。 9月15日出戰福伊錦標,於出馬僅有四匹的比賽中,神業仍然選擇搶前領放,可惜於直路上後勁不繼無法繼續保持速度,最終以尾二的第三完賽[9]。 10月6日按照計劃出戰凱旋門大賽,本次比賽其出閘後稍爲墮後,選擇於中團位置緩慢追走。然而進入直路後,其未能成功迫近前方的賽駒,最終沉沒於馬群之中下以第七落敗[10]。 回國稍作休整後出戰有馬紀念,比賽途中處於中團靠後的位置穩步推進,於直路展現不俗的末腳下衝出,最終跑獲一席第五的入板戰績。 6歲由於上仗的騎師莫雅向陣營提議可以增程,因而於2020年年初出戰阪神大賞典以作試驗。比賽開始後,其以緩慢的步速處於中團等待時機,然而於比賽途中陷入暴走狀態下無法順應騎師川田將雅的指揮,最終無法進入有利局面以第七落敗[11]。 其後出戰春季天皇賞,雖然比賽途中一直以領放的姿態推進,但於直路後半段不斷失速之下以第六落敗。 6月28日出戰寶塚紀念,比賽初段選擇留後的戰術下於第十四的位置追走,並於比賽途中不斷進行長距離加速,於第四彎道時候經已處於第二。進入直路後,縱然其稍爲力弱被創世駒超越並拉開6馬位落敗,但仍然可以以5馬位優勢壓贏魔族紳士取得亞軍[12]。 入秋後出戰京都大賞典,比賽途中一直保持於中團位置,通過第三彎道時逐步發力。進入直路後,其憑借早前的動作成功望空並跑出全場最快末腳,但仍然未能追上前方的耀滿瓶,最終以3/4馬位差距落敗得第二。 其後繼續於中長途戰線征戰,然而出戰秋季天皇賞、日本盃及有馬紀念均出現力盡的情況,分別以第五、第八及第十二落敗。 7歲由於2021年2月下旬練馬師角居宣佈退休散倉,而此時適逢角居的徒弟辻野泰之開始獨立開倉練馬,因而其被轉移至到辻野馬房。 3月14日出戰轉廄後的首戰金鯱賞,雖然於最後方位置爆發出後600米35.9秒的速度衝出,但仍然未能扭轉留得太後的劣勢,最終僅跑獲第五。 其後遠征香港出戰女皇盃,本次比賽其表現不俗,最終敗於同爲日本馬的唯獨愛你、耀滿瓶及謀勇兼備之下取得第四,達成日本賽駒獨佔四連環的局面[13]。 回國後出戰寶塚紀念,雖然於比賽途中以穩定的節奏保持於有利位置,然而於直路再度因力弱而未能最大程度保持速度,最終以第五落敗。 入秋後出戰京都大賞典,於直路上堅守位置下跑獲一席第三。 其後出戰日本盃,比賽初段漏閘下於最後方位置追走,但進入對面直路後突然展開加速不斷衝刺,於第三彎道時經已成爲領頭馬匹。然而進入直路後,其明顯受到此長裏其加速的影響逐漸失速,最終沉底下以第十大敗。 12月26日出戰有馬紀念並以此作爲退役戰,比賽初段選擇居中戰術下於直路無法順利衝出,最再度第十大敗。 賽後按照計劃退役,並於2022年1月7日取消日本中央競馬會的賽駒註冊。 詳細賽績
退役後退役後,神業成爲了配種馬,於北海道日高町育馬者Stallion Station休養,在2022年進行配種,配種費視乎情況爲80萬或120萬日圓,首批子嗣於2023年出生。首批子嗣可於2025年出賽。 血統簡介父系統治地位爲日本賽駒,生涯戰績優秀,曾遠征香港出戰女皇盃取得大捷。祖父夏威夷王爲日本賽駒,生涯戰績極爲優秀,僅得一戰未能獲勝,曾勝出一級賽NHK一哩賽及東京優駿,爲日本史上首匹贏得變則二冠的賽駒。 母系Blitz Finale爲日本馬匹,生涯無出賽紀錄。外祖父大震撼爲日本賽駒,爲日本賽馬史上第二匹無敗三冠馬,生涯出戰十四場賽事僅得兩場未能勝出,退役後配種成績亦極爲優秀。 血統表
命名由來名字Kiseki(キセキ)於日語中的意思是奇蹟,香港則加以意譯,翻譯为「神業」。 相關條目參考資料
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