韋拉納國際機場(迪維希語:އިބްރާހިމް ނާސިރު ބައިނަލްއަޤުވާމީ ވައިގެ ބަނދަރު,IATA代码:MLE;ICAO代码:VRMM),前稱馬累國際機場、易卜拉欣‧納西爾國際機場,是马尔代夫的一个国际机场,位于马累岛东北部2千米处的瑚湖尔岛上,是进入马尔代夫的大门。1981年11月11日,韋拉納国际机场在马尔代夫总统穆蒙·阿卜杜勒·加尧姆的主持下举行开幕典礼。韋拉納国际机场在马尔代夫的旅游业中发挥了重要作用。
韋拉納国际机场现行可用的设备包括银行,药房,免税商店,换汇处,餐馆和邮局。韋拉納国际机场对旅客提供急救和行李寄存的服务。随着马尔代夫旅游观光事业的复苏和发展,每周有来自于全世界16个国际机场的50架航班和包机在韋拉納国际机场降落。另外,韋拉納国际机场也提供水上飞机传送服务。
2011年7月26日,馬累國際機場正式改名為易卜拉欣‧納西爾國際機場,以誌倡議興建該機場及推動馬爾代夫獨立的前總統易卜拉欣·納西爾[1][2]。
2017年,機場再度易名為韋拉納國際機場,以易卜拉欣‧納西爾的家族名稱命名[3]。
歷史
瑚湖爾機場
馬爾代夫首都馬累的聯外機場機場始於瑚湖爾島的一小片狹長地帶,於1960年10月19日建成。瑚湖爾島上興建的第一條跑道由開槽鋼板製成。跑道全長75英尺 × 3,000英尺(23米 × 914米)。首班抵達機場的航班是一架新西蘭皇家空軍的布里斯托爾貨運者NZ5906[4],於1960年10月19日13時55分降落。首班商業航班則為錫蘭航空(阿弗羅748;4R-ACJ),於1962年4月10日15時50分降落。而首班降落的由馬爾代夫擁有的飛機則於1974年10月9日降落[5]。
1964年5月,馬爾代夫政府開始興建一條全新的柏油跑道。當時為了加快興建速度,馬累的四個區就興建新跑道而比賽募捐,最快達致1,000 馬爾代夫拉菲亞者勝出。第一天就有108名志願者報名參與工程,捐款額達到了1,563.08拉菲亞。新的跑道於1966年4月12日16時由時任馬爾代夫總統易卜拉欣·納西爾宣佈啟用[5]。
升格為國際機場
馬爾代夫於1972年旅遊大爆發,急需興建國際標準機場以便國際旅客進入馬爾代夫。於是1981年11月11日,機場更名為「馬累國際機場」。
1994年1月1日,馬爾代夫機場有限公司成立,以營運和管理馬累國際機場。該公司由馬爾代夫總統委任的董事局管理[6]。
2011年7月26日,馬累國際機場更名為易卜拉欣·納西爾國際機場,以紀念機場的建設立者,馬爾代夫第二任總統易卜拉欣·納西爾。
2017年1月1日,機場再改名為韋拉納國際機場,該名稱是易卜拉欣·納西爾的家族姓氏[7][8]。
航空公司及航点
國內線
國際線
1航班由伊斯坦堡經馬累前往可倫坡,但由於土耳其航空並未獲得第五航權,無法於可倫坡至馬累之間載客。
机场数据
直至2013年3月, 每周运营32班航班的斯里兰卡航空 是该机场最繁忙的外国航空公司。而斯里兰卡的科伦坡-班达拉奈克国际机场 则是该机场最繁忙的航点。斯里兰卡航空、英国航空、阿联酋航空以及大韩航空提供每日10班航班往返于斯里兰卡和马尔代夫。
事件和事故
- 1995年10月18日,一架马尔代夫航空(现已停运)的尼尔228型小型客机在降落时突然向右转向,冲出跑道撞上海边防波堤。涉事飞机在事后退役。[9]
參考資料及註釋