2005年歐洲大獎賽 賽事細節
日期
2005年5月29日 官方名稱
2005年一級方程式歐洲大獎賽 舉辦地點
德國 尼尔堡 ,纽博格林赛道 賽道類型
永久性賽道 賽道長度
5.148公里(3.2英里) 比賽距離
59圈,303.73公里(188.8英里) 原定賽程
60圈,308.88公里(192英里) 天氣
局部多雲、炎熱乾燥 車手
威廉姆斯 -宝马 時間
1:30.081 車手
费尔南多·阿隆索
雷諾 時間
1:30.711 在第44圈 第一名
雷諾 第二名
威廉姆斯 -宝马 第三名
法拉利
2005年歐洲大奖赛 (英語:2005 European Grand Prix ),官方名稱為2005年一級方程式歐洲大獎賽 (英語:2005 Formula 1 Grand Prix of Europe )[ 1] ,是2005年5月29日舉辦於德國 紐堡 的一場一級方程式 賽事,為2005年世界一級方程式錦標賽 的第七場大獎賽。比賽在紐柏林賽道 進行,總計59圈。
賽事簡報
背景
因燃油箱問題而被禁赛两站的英美车队再次重返赛场。然而出於2005年的引擎相關规定,他们必须使用圣马力诺大奖赛 时的引擎,而这些引擎已经尘封了五个星期。紅牛車隊 決定讓维塔托尼奥·柳齐 继续参加本轮比赛,後續將由克里斯蒂安·克莱恩 接替。
週五車手
2004車隊積分排名榜 最后6支的車隊可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽,但没有参加排位赛或正赛。
排位賽
本季的排位赛规则再次修改,成绩不再是由两轮成绩相加决定,改為只有週六的一節排位赛。賽車須與正賽時的規格一樣(包括载油量),並按照上一站的成绩倒序发车。因此英美车队被迫成为首先上场的车辆,这对他們來說是非常不利的。威廉斯 的德國車手尼克·海菲爾德 在此次主场比赛裡取得了职业生涯中的唯一杆位,排在迈凯轮车队 的基米·莱科宁 和海菲爾德的队友马克·韦伯 之前。
正賽
比賽結果
排位赛
正赛
註記
賽後排名
參考資料