小鹏G3是一款由小鹏汽车开发的全电动紧凑型SUV,由海马汽车代工生产,最初在2018年发布。G3为小鹏首款上市车型,2021年被其中期改款车型G3i取代,2023年停产。
历史
IDENTY X
2016年9月,小鹏发布了小鹏汽车Βeta版,为其首款车型的工程原型车[2]。2017年10月12日,小鹏正式发布1.0版量产车,并命名为IDENTY X[3]。该车由海马汽车代工,仅会小规模量产,不会在市场上销售[4]。2018年3月,IDENTY X取得小鹏汽车首张新能源汽车专用号牌,小鹏亦成为首个获牌的中国“造车新势力”企业[5]。
G3
积累了IDENTY X的经验后,小鹏汽车在2018年1月举行的CES国际电子消费展上,正式发布其首款上市量产车型G3[6]。G3同样由海马汽车代工,并于同年12月正式上市交付[7]。
2019年7月10日,小鹏汽车宣布推出2020款G3[8]。2020年,小鹏开始向挪威出口G3。首批100辆G3在9月通过广州港以海运的方式发往挪威,并于12月正式交付[9]。
G3i
小鹏汽车登陆香港联交所挂牌交易的数日后,于2021年7月9日正式发布了G3的中期改款车型G3i[10]。相比前代G3,G3i更新了外观,并增配了许多智能功能;此外,G3i不再由海马汽车代工,而是在小鹏位于肇庆市的自有工厂生产[11]。G3i于同年9月开始交付予中国大陆用户。2022年5月,G3i在挪威发布,并于同年7月开始交付[12]。2023年12月,小鹏称将在年内停产G3系列车型,但仍对已售车辆提供10年期维修及备件供应能力,并继续提供OTA软件升级服务[13]。
争议
2020款G3相比2019款的价格变化不大,但最高续航里程大幅提升。在2020款G3发布后,购买了2019款G3的车主认为小鹏隐瞒新款上市时间,从而引发不满[14]。小鹏总裁何小鹏之后向车主致歉并提供补救方案,但仍有车主到小鹏的总部和门店抗议和维权[8]。
参见
参考来源
外部链接